Mise En Service De L'appareil; Contrôle De L'embrayage/Frein De Lame - Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation

– ne pas tondre la pelouse trop court par
temps chaud et sec, sinon elle serait
brûlée par le soleil et perdrait son bel
aspect.
– utiliser des lames de coupe aiguisées –
par conséquent, les faire affûter
régulièrement (revendeur spécialisé).
– changer régulièrement de sens de
coupe.
11. Mise en service de
l'appareil
Risque de blessures !
Avant de mettre l'appareil en
marche, lire attentivement le
chapitre « Consignes de sécurité »
et le respecter. ( 5.)
11.1 Contrôle de l'embrayage/frein de
lame
Avant de commencer le travail, contrôler
impérativement le fonctionnement de
l'embrayage/frein de lame trois fois :
● Embrayer la lame de coupe lorsque le
moteur à combustion tourne. (
La lame de coupe en rotation émet un
bruit de rotation nettement perceptible.
● Débrayer la lame de coupe (relâcher le
guidon). ( 11.4)
L'embrayage/frein de lame désolidarise
la lame de coupe de l'entraînement du
moteur à combustion et la freine. Ce
processus s'accompagne de l'arrêt du
bruit de rotation et dure 3 secondes
maximum. Lorsque la lame est
immobilisée, aucun bruit de rotation ne
doit être audible.
0478 111 9921 A - FR
Risque de blessures !
Si l'embrayage/frein de lame ne
fonctionne pas comme décrit
(par. ex. temps de freinage de la
lame durant plus de 3 secondes ou
bruit de rotation encore audible
alors que la lame de coupe est
débrayée), l'appareil ne doit pas
être remis en marche.
Dans ce cas, couper le moteur à
combustion, retirer la cosse de
bougie d'allumage et confier les
réparations nécessaires à une
personne qualifiée. VIKING
recommande les revendeurs
spécialisés VIKING.
11.2 Démarrage du moteur à
combustion
● Contrôler le niveau d'huile et de
carburant. ( 8.8)
● Si le moteur à combustion est
froid, placer le levier de réglage
de l'accélération (1) en position
de starter.
Si le moteur à combustion est
11.3)
chaud ou par temps chaud,
placer le levier de réglage de
l'accélération (1) en position de
démarrage.
● Tirer lentement le câble de
démarrage (2) jusqu'à ce qu'il résiste,
puis le tirer d'un coup sec à une
longueur de bras environ.
Relâcher le câble lentement pour qu'il
puisse s'enrouler correctement dans le
lanceur.
Répéter l'opération de démarrage
jusqu'à ce que le moteur à combustion
tourne.
● Placer le levier de réglage de
l'accélération (1) en position de
démarrage.
11.3 Embrayage de la lame de
coupe
Ne pas embrayer la lame de coupe
dans de l'herbe haute et l'embrayer
uniquement au régime maximal du
moteur à combustion.
Toujours effectuer l'embrayage
rapidement pour éviter toute usure
11
inutile de l'embrayage de lame.
● Pousser et maintenir le levier d'arceau
d'embrayage de lame (1) gauche ou
droit contre le guidon. Cela permet de
déverrouiller le levier d'embrayage de
lame (2).
● Pour embrayer la lame de coupe, tirer
le levier d'embrayage de lame (2)
rapidement vers l'arrière jusqu'en
butée. Il s'enclenche sur la butée en
position embrayée et peut alors être
relâché.
● Pendant le travail, maintenir les deux
leviers d'arceau d'embrayage de
lame (1) enfoncés. Pour faciliter le
travail, il est possible à tout moment de
relâcher l'un des deux leviers.
12
63