Localización De Anomalías - Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 53
MB 750.2 KS:
Peso
62 kg
MB 755.2 KS:
Según la Directiva
2000/14/EC:
Potencia sonora
garantizada L
98 dB(A)
WAd
Según la Directiva
2006/42/EC:
Nivel sonoro en el
lugar de trabajo L
89 dB(A)
pA
Factor K
1 dB(A)
pA
Long./An./Alt.
173/57/106 cm
Peso
62 kg
19. Localización de
anomalías
En caso necesario ponerse en con-
tacto con un establecimiento
especializado: VIKING recomienda los
Distribuidores Autorizados VIKING.
@ véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Anomalía:
El motor de combustión no arranca
Posible causa:
– El acelerador está en la posición de
parada
– El estárter no está accionado
– No hay combustible en el depósito
– Combustible de mala calidad, sucio o
caducado en el depósito
– Flujo de alimentación de combustible
insuficiente
– Bujía de encendido carbonizada o
dañada
– Distancia incorrecta entre electrodos
– Pipa retirada de la bujía de encendido
134
– El motor de combustión se ha
"ahogado" a causa de varios intentos
de arranque
– Filtro de aire sucio
– Cable de regulación del acelerador
defectuoso (p. ej. doblado)
Solución:
– Colocar el acelerador en la posición de
estárter o en la posición de arranque
(
11.2)
– Colocar el acelerador en la posición de
estárter (
11.2)
– Repostar combustible (
– Limpiar el sistema de combustible y el
carburador; utilizar siempre
combustible nuevo de marca @,
(
8.8)
– Comprobar la tubería de combustible
@,
– Limpiar o cambiar la bujía de encendido
@
– Ajustar la distancia entre los electrodos
– Conectar la pipa de bujía; comprobar la
conexión entre el cable de encendido y
la pipa.
– Desenroscar y secar la bujía de
encendido; colocar el acelerador en la
posición STOP, y, con la bujía de
encendido retirada, tirar varias veces
del cable de arranque; enroscar la bujía
de encendido y enchufar la pipa de
bujía. @
– Limpiar / sustituir el filtro de aire @
– Reparar el cable de regulación del
acelerador
Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión
Posible causa:
– Se corta con un nivel de corte
demasiado bajo y/o a una velocidad
excesiva
– Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido
– Depósito de combustible sucio
– Filtro de aire sucio
8.8)
– Bujía de encendido carbonizada
Solución:
– Adaptar la altura de corte o reducir la
,
velocidad
– Vaciar el depósito de combustible,
limpiar la tubería de combustible y el
carburador
– Limpiar el depósito de combustible
– Limpiar / sustituir el filtro de aire @,
– Limpiar la bujía de encendido
Anomalía:
La máquina no se mueve al accionar la
palanca de tracción a las ruedas
Posible causa:
– Cable de tracción a las ruedas mal
ajustado
– Cable de tracción a las ruedas dañado
(p. ej. doblado).
– Correa trapezoidal desgastada
Solución:
– Controlar el ajuste (
– Ajustar el cable de accionamiento
– Sustituir la correa trapezoidal
12.10)
0478 111 9921 A - ES

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