Feuille D'entretien; Confirmation De Remise - Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 53
– Nettoyer/remplacer le filtre à air @,
– Nettoyer la bougie d'allumage
Dysfonctionnement :
La tondeuse n'avance pas lorsque l'on
actionne le levier d'entraînement
Causes possibles :
– Câble de commande d'entraînement
mal réglé
– Câble de commande d'entraînement
défectueux (par ex. coudé)
– Courroie trapézoïdale usée
Solutions :
– Contrôler le réglage (
12.10)
– Remplacer le câble de commande
– Remplacer la courroie trapézoïdale
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est brûlant
Causes possibles :
– Le niveau d'huile est insuffisant dans le
moteur à combustion
– Ailettes de refroidissement encrassées
Solutions :
– Faire l'appoint d'huile moteur ou la
vidanger si nécessaire @
– Nettoyer les ailettes de refroidissement
(
12.1)
0478 111 9921 A - FR
Dysfonctionnement :
Coupe irrégulière, la pelouse jaunit
Causes possibles :
– La lame est émoussée ou usée
– La vitesse d'avancement est trop
élevée par rapport à la hauteur de
coupe
– Régime trop faible du moteur à
combustion
Solutions :
– Affûter la lame ou la remplacer (
– Diminuer la vitesse d'avancement et/ou
sélectionner la hauteur de coupe
adéquate (
10.), (
8.6)
– Placer le levier de réglage de
l'accélération en position de démarrage
(
11.2)
Dysfonctionnement :
Le canal d'éjection est bouché
Causes possibles :
– La lame est usée
– L'herbe à tondre est trop haute ou trop
humide
– Régime trop faible du moteur à
combustion
Solutions :
– Remplacer la lame (
12.5)
– Adapter la hauteur de coupe et la
vitesse de la tondeuse aux conditions
de tonte (
10.), (
8.6)
– Placer le levier de réglage de
l'accélération en position de démarrage
(
11.2)
Dysfonctionnement :
Fortes vibrations pendant le
fonctionnement
Causes possibles :
– Unité de coupe défectueuse
– Lame de coupe voilée
– Fixation desserrée du moteur à
combustion
Solutions :
– Contrôler la lame de coupe, l'arbre des
12.5)
lames et les vis de fixation de la lame ;
serrer les vis de fixation de la lame
(
12.5)
– Affûter/remplacer la lame de coupe
(
12.8)
– Serrer les vis de la fixation du moteur à
combustion

20. Feuille d'entretien

20.1 Confirmation de remise

71

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