Viking MB 750 KS Manuel D'utilisation page 29

MB 750.2 KS / MB 755.2 KS:
Nennleistung bei 2,9 - 2800
Nenndrehzahl kW - U/min
Kraftstofftank 2 l
Startvorrichtung Seilstart
Schneideinrichtung Messerbalken
Schnittbreite 48 cm / 53 cm
Drehzahl
Messerbalken 2800 U/min
Antrieb
Messerbalken BBC
Anziehmoment
Messerschrauben 45 - 55 Nm
Radantrieb Hinterrad 3-Gang
Rad-Ø vorne 210 mm
Rad-Ø hinten 230 mm
Füllmenge
Grasfangkorb 80 l
Schnitthöhe 30 - 85 mm
Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
Gemessener Wert
a 2,50 m/sec
hw
Unsicherheit K 1,25 m/sec
hw
Messung gemäß EN 20643
MB 750.2 KS:
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 96 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L 86 dB(A)
pA
Unsicherheit K 1 dB(A)
pA
L/B/H 173/53/106 cm
Gewicht 62 kg
0478 111 9921 A - DE
MB 755.2 KS:
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L
WAd
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L
pA
Unsicherheit K
pA
L/B/H
Gewicht
19. Fehlersuche
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
2
Störung:
Verbrennungsmotor springt nicht an
2
Mögliche Ursache:
– Gashebel ist auf Stopp-Position
– Choke ist nicht betätigt
– Kein Kraftstoff im Tank
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank
– Mangelnder Kraftstoffzufluss
– Zündkerze verrußt oder beschädigt
– Falscher Elektrodenabstand
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen
– Verbrennungsmotor ist aufgrund
mehrerer Startversuche „abgesoffen"
– Luftfilter ist verschmutzt
– Seilzug Gasverstellung ist defekt (z. B.
geknickt)
Abhilfe:
– Gashebel in die Choke-Position bzw. in
98 dB(A)
Start-Position stellen (
– Gashebel in die Choke-Position stellen
( 11.2)
– Kraftstoff nachfüllen (
89 dB(A)
– Kraftstoffsystem und Vergaser
1 dB(A)
reinigen; stets frischen Markenkraftstoff
verwenden @,
173/57/106 cm
– Kraftstoffleitung prüfen @,
62 kg
– Zündkerze reinigen oder tauschen @
– Elektrodenabstand einstellen
– Zündkerzenstecker aufstecken;
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen.
– Zündkerze herausdrehen und trocknen;
Gashebel in STOP-Position stellen und
bei entnommener Zündkerze mehrmals
Starterseil durchziehen; Zündkerze
einschrauben und Zündkerzenstecker
aufstecken. @
– Luftfilter reinigen/ersetzen @
– Seilzug Gasverstellung reparieren
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach
Mögliche Ursache:
– Mähen mit zu niedriger Schnittstufe
bzw. mit zu großer Geschwindigkeit
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft
– Kraftstofftank verschmutzt
11.2)
8.8)
, ( 8.8)
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