Scheppach HC25 Traduction Des Instructions D'origine page 29

10.3 Soupape de sécurité (fig. 2/pos. 16)
La soupape de sécurité (16) est réglée sur la pression
maximale admise du récipient sous pression. Il est in-
terdit de dérégler la soupape de sécurité ou de suppri-
mer ses plombs. Pour que la vanne de sécurité fonc-
tionne correctement en cas de besoin, il faut l'actionner
de temps en temps. Tirez sur la bague jusqu'à ce que
vous entendiez l'air comprimé s'échapper. Ensuite, re-
lâchez la bague.
10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d'huile (fi-
gure 10)
Mettez le compresseur sur une surface plane et droite.
Le niveau d'huile doit se trouver entre le MAX et le
MIN du verre-regard de l'huile (18). Vidange d'huile -
huile recommandée : SAE 15W 40 ou équivalente. Le
premier remplissage doit être remplacé au bout de 100
heures de service ; ensuite, vidanger l'huile toutes les
500 heures de service pour en remplir une nouvelle.
10.5 Changement d'huile (figure 10)
Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche
de contact de la prise. Après avoir fait baisser la pres-
sion de l'air, vous pouvez dévisser le bouchon fileté
de vidange d'huile (20) sur la pompe du compresseur.
Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon incontrôlée,
maintenez une petite goulotte en tôle dessous et ré-
cupérez l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule
pas complètement, nous recommandons de pencher
légèrement le compresseur. Lorsaue l'huile a fi ni
de s'écouler, remettez le bouchon fileté de vidange
d'huile (20) en place.
Eliminez l'huile usée en l'apportant dans un point de
collecte des huiles usées correspondant.
Pour remplir la quantité d'huile correcte, veillez à ce
que le compresseur se trouve sur une surface plane.
Remplissez la nouvelle huile dans l'orifi ce de rem-
plissage d'huile (14.1) jusqu'à ce que le niveau d'huile
maximal de remplissage soit atteint. Celui-ci est mar-
qué d'un point rouge sur le verreregard de l'huile (18)
(figure 10 pos. 18.1). Ne dépassez pas la quantité
maximale de remplissage. Un surremplissage peut
entraîner un dommage de l'appareil. Introduisez à
nouveau le bouchon de fermeture de l'huile (14) dans
l'orifi ce de remplissage d'huile (14.1).
10.6 Nettoyage du filtre d'aspiration (figure 12, 13)
Le filtre d'aspiration empêche d'aspirer de la pous-
sière et des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre au
moins toutes les 300 heures de service. Un filtre d'as-
piration bouché réduit énormément la puissance du
compresseur. Retirez le filtre d'aspiration en ouvrant la
vis à oreilles (G). Retirez ensuite le couvercle du filtre
(J). Vous pouvez à présent retirer le filtre à air (L) et le
boîtier de filtre (K). Tapotez le filtre à air, le couvercle
du filtre et le boîtier de filtre précautionneusement.
Souffl ez ensuite ces composants avec de l'air compri-
mé (env. 3 bars) et remontez-les dans l'ordre inverse.
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10.7 Stockage
m Attention!
Tirez la fi che de contact, ventilez l'appareil et tous
les outils à air comprimé raccordés. Rangez le com-
presseur de manière qu'aucune personne non au-
torisée ne puisse le mettre en service.
m Attention!
Maintenez le compresseur uniquement au sec et
inaccessible aux personnes non autorisées. Ne le
renversez pas, conservez- le uniquement debout !
10.8 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le compresseur
en éteignant le compresseur et en utilisant l'air compri-
mé restant dans le récipient sous pression, par exemple
à l'aide d'un outil à air comprimé qui tourne à vide ou
avec un pistolet de souffl age.
11. Mise au rebut et recyclage
L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage
est une matière première et peut donc être réutilisé
ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L'appareil et ses accessoires
sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux
et matières plastiques. Eliminez les composants
défectueux dans les systèmes d'élimination des
déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce
spécialisé ou auprès de l'administration de votre
commune !
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