Manuel du FIIDO Titan

Introduction du produit
Aperçu du produit
Le Titan est le dernier vélo électrique cargo de Fiido. Réputé comme un SUV urbain robuste à deux roues, le Titan a été conçu pour offrir plus de puissance, des pneus plus grands et de plus grandes aventures. Il est équipé d'un puissant moteur de 70 N·m et de pneus plats de 26''*4.0 pouces. Le capteur de couple, doté d'un algorithme exclusif, offre une expérience de conduite au-delà de l'imagination. Le système de batterie amovible sans clé exclusif non seulement vous évite des tracas, mais offre également une protection rassurante pour la batterie. Vous pouvez également connecter le Titan à l'application Fiido ou à la montre Fiido pour explorer davantage de fonctions et d'expériences de conduite.
Le Titan dispose de trois modes de conduite, de cinq vitesses d'assistance électrique et d'un système à neuf vitesses, ce qui permet aux utilisateurs de différentes tailles, de 1,55 m (5'1") à 2,01 m (6'7"), de s'adapter à davantage de situations de vie agréables.
Liste d'emballage
Pièces du produit

Accessoires

Outils

*Veuillez vérifier attentivement que tous les articles sont complets et intacts. En cas de problème (article manquant ou endommagé, par exemple), veuillez contacter l'équipe officielle du service après-vente dès que possible.
Schémas du produit

*Il est interdit aux non-professionnels d'intervenir sur la batterie ou de l'assembler. Veuillez contacter l'équipe du service après-vente pour obtenir de l'aide.
Description des fonctions
Guidon

Batterie

Guide d'utilisation
Guide d'installation
L'installation de base du vélo a été effectuée avant la sortie d'usine. Lorsque vous recevez le vélo, il vous suffit d'installer le guidon, les paniers, le phare, la roue avant, les pédales et de verrouiller la selle.
Installer le guidon
- Installez le couvercle du guidon : Tournez d'abord les vis du guidon et orientez le guidon de manière à ce qu'il soit perpendiculaire à la fourche. Verrouillez la potence : Utilisez des outils hexagonaux pour serrer fermement les vis de la potence afin d'éviter tout desserrage.
![FIIDO - Titan - Installation du guidon - Étape 1 Installation du guidon - Étape 1]()
- Ajustez l'avant du vélo : Ajustez l'avant du vélo comme sur l'image ci-dessus, alignez la potence avec la roue avant, assurez-vous qu'elles sont sur la même ligne, puis serrez tour à tour les vis sur les côtés gauche et droit de la poignée.
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- Installez le couvercle de la potence : Vérifiez l'avant du vélo pour vous assurer que rien n'est desserré, puis installez le couvercle de la potence.
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- Utilisez une clé à trois branches pour retirer les vis du couvercle du guidon.
![FIIDO - Titan - Installation du guidon - Étape 2 Installation du guidon - Étape 2]()
- Installez le guidon : Placez le guidon en position avant, veuillez noter que le frein doit être orienté vers l'avant.
![FIIDO - Titan - Installation du guidon - Étape 3 Installation du guidon - Étape 3]()
- Ajustez le guidon à la bonne position, il doit être parallèle à la fourche ; fermez la fixation du guidon et serrez la vis.
![FIIDO - Titan - Installation du guidon - Étape 4 Installation du guidon - Étape 4]()
Les vis doivent être serrées pour éviter tout problème de sécurité.
- Installez le câble du guidon : Suivez la couleur du connecteur de câble et alignez la direction de la flèche du connecteur pour brancher le guidon.
- Installez le câble de frein de coupure de courant : Branchez dans le sens de la flèche vers le tube de direction en fonction de la couleur du câble de la poignée de frein de déconnexion et du connecteur du compteur.
Si la flèche n'est pas alignée, l'interface ne doit pas être insérée de force pour éviter d'endommager l'interface.
Installer la roue avant
- Retirez d'abord l'écrou et la rondelle de la roue.
- Installez l'axe avant dans la roue avant, veuillez noter qu'il y a un écrou sur l'axe avant qui doit être placé à l'extrémité sans le disque.
- Ensuite, placez la fourche sur l'axe de la roue, mettez la rondelle et serrez l'écrou.
- Utilisez une clé plate et une clé à douille pour serrer fermement les écrous des deux côtés.
![FIIDO - Titan - Installation de la roue avant - Étape 3 Installation de la roue avant - Étape 3]()
Installer les garde-boue
- Passez le garde-boue avant à travers l'espace entre le pneu et la fourche, puis vissez fermement.
- Serrez les vis des deux côtés de la tige de garde-boue pour terminer l'installation du garde-boue.
Insérer la batterie
- Retirez le couvercle de la batterie : Utilisez votre pouce pour appuyer sur le bouton du couvercle de la batterie et faites glisser le bouton vers le bas pour retirer le couvercle de la batterie.
![FIIDO - Titan - Guide d'installation - Insertion de la batterie Guide d'installation - Insertion de la batterie]()
- Installez la batterie : Placez d'abord l'extrémité inférieure de la batterie dans l'emplacement de la batterie, puis poussez l'extrémité supérieure de la batterie dans le compartiment de la batterie d'une poussée rapide et ferme.
- Vérification : Utilisez les deux mains pour pousser fermement la batterie jusqu'à ce qu'elle soit parallèle à l'intérieur de l'emplacement de la batterie.
Installer le couvercle de la batterie
- Insérez d'abord l'extrémité inférieure du couvercle de la batterie dans l'extrémité inférieure du cadre.
![FIIDO - Titan - Guide d'installation - Installation du couvercle de la batterie Guide d'installation - Installation du couvercle de la batterie]()
- L'installation est terminée en appuyant fermement sur le bouton du couvercle de la batterie avec votre pouce et en poussant le bouton vers le haut jusqu'à ce que le couvercle ne puisse plus se détacher automatiquement.
Installer le phare avant

- Retirez la vis et l'entretoise montées à l'extrémité supérieure du tube de direction.
- Fixez le phare aux deux trous sur le côté supérieur du tube de direction.
- Insérez le connecteur du câble du phare dans le tube de direction dans le sens de la flèche selon la couleur, et ajustez la direction d'éclairage du phare.
Installer les pédales

Utilisez la clé à fourche du sac à outils, vissez l'axe de la pédale dans le trou fileté et serrez-le dans le sens de la flèche.
Lors de l'installation de la pédale, faites attention à la correspondance entre la pédale gauche/droite et la manivelle gauche/droite. La vis de la pédale et l'intérieur de la manivelle sont respectivement marqués L (gauche) / R (droite). Veuillez installer correctement la pédale pour éviter qu'elle ne glisse hors de la manivelle.
Première utilisation
Avant de rouler, veuillez suivre le guide d'installation pour installer correctement les composants, vérifier si le micrologiciel est lâche, vous assurer d'une alimentation suffisante et prendre les précautions appropriées pour la conduite.
- Ajuster la selle
Veuillez ajuster la selle à la hauteur de conduite appropriée en fonction de votre taille.
(La hauteur recommandée est lorsque la selle est au niveau du bassin de l'utilisateur lorsqu'il se tient debout naturellement. La hauteur du réglage ne DOIT PAS dépasser la ligne de sécurité.)
![FIIDO - Titan - Première utilisation - Étape 1 - Ajuster la selle Première utilisation - Étape 1 - Ajuster la selle]()
- Allumer le vélo et régler la fourche suspendue
- appuyez longuement sur le bouton "
" de l'écran pour allumer le vélo. - Réglez l'amortissement avant en fonction des exigences de conduite : faites pivoter le bouton gauche de la fourche avant dans le sens "+" pour durcir la fourche avant (vitesse de rebond plus rapide). Tournez dans le sens "-" pour adoucir la fourche avant (vitesse de rebond plus lente) ;
- appuyez longuement sur le bouton "
- Ajuster le niveau d'assistance électrique
Changez et choisissez le mode de conduite en fonction des conditions routières et de vos besoins personnels.
- Mode électrique : Équipé d'un mode purement électrique, appuyez doucement sur le bouton de mode électrique pour passer en mode purement électrique, plus la pression est forte, plus la vitesse est élevée.
- Mode d'assistance électrique : Équipé de 3/5 vitesses d'assistance électrique, cliquez sur le bouton de vitesse d'assistance électrique pour changer de vitesse. La 1ère vitesse convient aux conditions routières relativement plates, plus la pente de la route est importante/élevée, plus la vitesse peut être ajustée en conséquence.
Attention : Lorsque le vélo est en état PAS 3/5, cliquez à nouveau sur le bouton de vitesse d'assistance électrique et le vélo passera en état PAS 0, l'affichage des vitesses ne sera alors plus allumé et le moteur sera éteint. Cependant, les autres composants peuvent toujours fonctionner. Le vélo sera en mode pédalage.
Le vélo a été configuré en usine avec 3 niveaux d'assistance électrique. Si vous souhaitez le régler sur 5 niveaux d'assistance électrique, veuillez télécharger l'application Fiido APP (application Fiido) et l'utiliser.
- Commencer à rouler
Veuillez prendre les protections correspondantes avant de commencer à rouler.
- Introduction au freinage
Le côté gauche est le frein avant, le côté droit est le frein arrière. (Version UK : Côté gauche pour le frein arrière, côté droit pour le frein avant.)
En roulant, il est recommandé d'utiliser d'abord le frein arrière, puis le frein avant pour ralentir la vitesse jusqu'à l'arrêt, afin d'éviter les accidents de chute causés par des problèmes d'équilibre dus à un freinage urgent de la roue avant.
Instructions de chargement
La batterie est livrée avec une petite quantité d'électricité. Avant la première utilisation, assurez-vous de la charger complètement avant de rouler.
Chargement
- Connexion de charge : Connectez l'interface de charge du chargeur au port de charge, puis connectez la fiche d'alimentation du chargeur à la prise de courant.
- Charge complète : Lorsque le voyant lumineux du chargeur est rouge, cela signifie que la charge est normale. Lorsque le voyant est vert, cela signifie que la batterie est entièrement chargée.
- Durée de charge : La durée de charge est d'environ 5 à 7 heures. La durée dépend de la situation.
- Déconnexion de la charge : Lorsque le voyant lumineux devient vert, cela signifie que la batterie est entièrement chargée. Débranchez d'abord la fiche d'alimentation, puis retirez l'interface de charge de la batterie. Fermez le couvercle anti-poussière de la batterie.
Lorsque l'écran affiche des barres vides clignotantes, le vélo électrique cessera de fournir de l'énergie. Veuillez éteindre le vélo électrique et le charger immédiatement, ou retirer la batterie séparément pour éviter une décharge complète, ce qui pourrait gêner le retrait de la batterie.
- Mode de charge : Le vélo prend en charge deux modes de charge : charge sur le véhicule et charge de la batterie démontée. Veuillez vous référer ci-dessous pour savoir comment retirer la batterie.
- Le chargeur contient des dispositifs à haute tension, NE PAS réparer sans autorisation. Afin d'éviter tout danger, la batterie et le chargeur doivent être tenus hors de portée des enfants. Il ne doit y avoir aucun objet inflammable et explosif autour des batteries (tels que des coussins de siège de voiture, des canapés, etc.)
Conservez la batterie dans un endroit ventilé et sec, et assurez-vous de NE PAS la charger en plein air, afin d'éviter les incendies dus aux courts-circuits électriques et autres accidents causés par la pluie et d'autres facteurs, et d'empêcher l'infiltration de liquides et de particules métalliques dans les composants électriques.
- Assurez-vous de charger la batterie pendant plus de deux heures chaque mois en cas de stockage prolongé. Ne stockez pas la batterie en état de perte de puissance. Une fois que la tension de la batterie atteint l'état de décharge, cela causera des dommages irréversibles.
La charge est autorisée sur les équipements de charge publics, mais la compatibilité entre la batterie et l'équipement de charge doit être pleinement prise en compte.
En cas d'odeur ou de température élevée pendant la charge, veuillez arrêter immédiatement la charge et contacter le service après-vente pour obtenir de l'aide.
Comment retirer la batterie
- Retirez le couvercle de la batterie : Utilisez les deux pouces pour appuyer fermement sur le bouton du couvercle de la batterie et faites-le glisser vers le bas pour retirer le couvercle.
![FIIDO - Titan - Comment retirer la batterie - Étape 1 Comment retirer la batterie - Étape 1]()
- Ouvrez le verrou de la batterie (il existe trois façons ci-dessous, vous pouvez choisir l'une d'entre elles pour l'ouvrir)
- Utilisation du code pour déverrouiller : Lorsque le compteur est allumé, appuyez simultanément sur "
" pendant 3 secondes, l'interface de mot de passe s'affichera. Appuyez sur le bouton "
" "
" pour sélectionner le numéro et appuyez sur le bouton "M" (M) pour confirmer, puis entrez le mot de passe par défaut d'usine "1234" (1234) pour déverrouiller la batterie.
(Note : un son long signifie que le déverrouillage a réussi. Deux bips signifient un mot de passe incorrect)
![FIIDO - Titan - Comment retirer la batterie - Étape 2 Comment retirer la batterie - Étape 2]()
- Utilisation de l'APP pour déverrouiller : Ouvrez l'application Fiido cycling APP (application de cyclisme Fiido), connectez-vous au vélo et cliquez sur le bouton "unlock" (déverrouiller) (un son long signifie que le déverrouillage a réussi).
![FIIDO - Titan - Comment retirer la batterie - Étape 3 Comment retirer la batterie - Étape 3]()
- Utilisation de l'APP pour définir la clé de combinaison de déverrouillage : Ouvrez l'application Fiido cycling APP (application de cyclisme Fiido) et connectez-vous au vélo. Cliquez sur Settings (Paramètres), et sélectionnez "Password unlock/key combination unlock" (Déverrouillage par mot de passe/déverrouillage par combinaison de touches), puis définissez la clé de combinaison. Lorsque le vélo est sous tension, appuyez simultanément sur "
" pour déverrouiller.
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- Déverrouiller avec la clé : Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l'état "unlock" (déverrouillé), l'extrémité supérieure de la batterie s'éjectera automatiquement et sera prête à être retirée.
![FIIDO - Titan - Comment retirer la batterie - Étape 4 Comment retirer la batterie - Étape 4]()
- Utilisation du code pour déverrouiller : Lorsque le compteur est allumé, appuyez simultanément sur "
- Retirez la batterie : Une fois le verrou de la batterie déverrouillé, appuyez sur la partie supérieure de la batterie et relâchez-la. Le verrou de la batterie se rétractera automatiquement. La batterie libérera automatiquement le premier verrou ;
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- À ce moment, appuyez sur le ressort de verrouillage situé sur le dessus de la batterie avec votre doigt et maintenez la batterie pour la retirer.
Précautions d'entretien
Précautions d'utilisation
- Les utilisateurs doivent faire attention à la sécurité d'utilisation du vélo
- Ne pas stationner dans les halls d'immeuble, les escaliers d'évacuation, les allées et les sorties de secours.
- Ne pas charger dans les bâtiments résidentiels. La charge doit être effectuée loin des matières combustibles et ne doit pas durer plus de 9 heures.
- Empêcher l'eau de pénétrer dans les pièces électriques. Lors du nettoyage du vélo, éviter l'impact de l'eau sur le port de charge, les connecteurs du faisceau de câbles, le fusible et les autres pièces électriques.
- Lors du réglage de la hauteur de la selle, le repère de la ligne de sécurité de la tige de selle ne doit pas être visible.
- Les utilisateurs et les revendeurs ne doivent pas câbler et modifier la structure et les performances sans autorisation. Par exemple : changer la configuration de la batterie, le circuit, augmenter la puissance de la lampe, augmenter le son et toute autre modification.
- Veuillez ne pas modifier les paramètres d'arrière-plan de l'instrument à votre guise, sinon une conduite normale ne peut être garantie.
- Veuillez ne débrancher aucune interface de fil sous tension lorsque l'appareil est allumé afin d'éviter d'endommager les accessoires (tels que le tableau de bord, le contrôleur, etc.)
- Ne touchez pas la partie sous tension du vélo avec des mains mouillées ou des conducteurs métalliques. Tels que : le port de charge, la fiche du chargeur, etc.
- Lors du remplacement des disjoncteurs ou des fusibles, utilisez des disjoncteurs ou des fusibles des modèles et spécifications spécifiés. Ne court-circuitez pas les fils. Le logement du disjoncteur ou du fusible doit être en bon contact, sinon cela pourrait provoquer des accidents.
- Veuillez ne pas démonter les pièces électriques sans autorisation pour éviter que des liquides et des particules métalliques ne s'infiltrent dans les pièces électriques.
- Ne roulez pas par mauvais temps, et ne placez pas le vélo sous une exposition prolongée au soleil/à la pluie pour éviter le vieillissement des pièces.
- Si un nettoyage du vélo est nécessaire, veuillez essuyer le corps avec une lotion neutre mélangée à de l'eau du robinet. Ne retirez pas et ne lavez pas les pièces internes pour éviter les courts-circuits.
Il est strictement interdit aux non-professionnels d'effectuer des réparations. En cas de panne, veuillez contacter l'équipe après-vente ou une station de maintenance professionnelle agréée pour l'entretien.
- Sécurité de conduite : veuillez respecter les lois et réglementations nationales et locales en matière de circulation, et faire attention à la sécurité de conduite.
- L'utilisateur doit avoir plus de 16 ans. Ne prêtez pas le vélo à des personnes incapables de le faire fonctionner afin d'éviter tout danger.
- Veuillez rouler sur la piste cyclable (Voie des véhicules non motorisés), avec une vitesse maximale ne dépassant pas 25 km/h.
- Veuillez transporter des personnes ou des marchandises conformément aux lois et réglementations locales pendant la conduite.
- Veuillez vous assurer de porter un casque de sécurité approprié et d'attacher la jugulaire du casque pendant la conduite.
- La distance de freinage sera prolongée par temps de pluie et de neige, veuillez faire attention à ralentir et essayer d'éviter de rouler par mauvais temps. Un court-circuit interne et des dommages aux pièces électriques peuvent être causés si le niveau d'eau atteint le centre du moyeu du moteur de la roue arrière, veuillez en prendre note.
- Veuillez suivre attentivement les règles de circulation locales. Ne roulez pas après avoir bu et assurez-vous de toujours rouler avec les deux mains.
- Des couleurs vives, une tenue décontractée et confortable sont suggérées pour la conduite, et le port de chaussures à talons bas est nécessaire pour rouler.
- Examen avant de rouler : veuillez réparer à temps ou vous rendre au point de maintenance local pour réparation, en cas d'anomalie.
- Veuillez confirmer l'utilisation normale de l'alimentation lorsque la béquille est utilisée et que la roue arrière est soulevée du sol.
- Mettez l'appareil sous tension, vérifiez si le voyant lumineux est normal et si l'alimentation électrique est suffisante.
- Vérifiez si la sonnette mécanique et les feux avant/arrière sont en bon état.
- Confirmez si le guidon et la tige de selle sont ajustés à la position appropriée, et si les vis de fixation et le blocage rapide sont bien serrés. Faites attention à ce que la ligne de sécurité ne soit pas visible.
- Vérifiez les poignées de frein avant/arrière, le réglage du frein doit rendre le frein fiable et le réinitialiser de manière flexible.
- Vérifiez si la pression des pneus est normale, sans fissures, usure anormale, clous, pierres, verre ou autres objets tranchants.
- Vérifiez si les vis des roues avant/arrière sont bloquées, et si les réflecteurs latéraux, arrière et de pédale sont en bon état.
- Vérifiez si l'éclairage avant/arrière est normal et assurez-vous que les feux peuvent être bien utilisés pendant la conduite.
- Vérifiez l'état de fixation de chaque axe pour vous assurer que les essieux avant/arrière sont dans un état fiable.
- Vérifiez si le collier de cadre est verrouillé avant de rouler.
Une pression anormale des pneus, des dommages par fissuration des pneus et une usure anormale sont les principales causes de défaillance de la direction et d'éclatement des pneus.
- Précautions sur la route
- Pour votre sécurité et celle des autres, veuillez respecter consciemment le code de la route local.
- Avant de rouler, assurez-vous de porter un casque de sécurité, de prendre des précautions de sécurité et de maintenir une posture naturelle.
- Au début de la conduite, veuillez accélérer lentement, pour éviter le gaspillage d'énergie ou les accidents.
- Pour une durée de vie plus longue de la batterie et du moteur, lorsque vous commencez à rouler ou à monter, veuillez essayer d'utiliser le mode d'assistance électrique.
- Pour assurer la sécurité, une vitesse économique doit être utilisée autant que possible, et réduire au maximum les freinages fréquents et les démarrages fréquents, afin d'économiser l'électricité.
- Évitez le phénomène de serrage de la poignée de commande de vitesse après le freinage.
- Rouler sur des zones boueuses ou des routes inégales doit utiliser le mode pédale autant que possible.
- La distance de freinage doit être augmentée de manière appropriée par mauvais temps, veuillez être concentré et prudent pendant la conduite.
- Équipé d'une protection contre les surintensités. Le circuit peut être surchargé dans des conditions d'angle de montée plus élevé et de vitesse de vent de face plus élevée. Il est préférable d'utiliser le mode pédale, sinon, la consommation d'énergie peut être trop rapide, ce qui affecte l'autonomie et peut entraîner la combustion du moteur et des appareils électriques. Le corps et les pièces électriques ne doivent pas être électrifiés, la valeur de la résistance d'isolation ne doit pas être inférieure à 2 MΩ.
- Le contrôleur est doté d'une protection contre les sous-tensions, l'alimentation sera coupée automatiquement si la tension est inférieure à la valeur de sous-tension, afin de maintenir la durée de vie de la batterie.
- Précautions de poussée et de stationnement
- L'alimentation doit être coupée lors de la poussée du vélo, afin d'éviter les accidents.
- Le stationnement doit se faire sur un sol plat, et le vélo doit rester éteint.
- Pour votre sécurité, veuillez entretenir et nettoyer votre vélo régulièrement pour le maintenir dans les meilleures conditions.
Entretien et réparation du produit
- Le vélo a été vérifié et ajusté avant de quitter l'usine, pour tout problème, veuillez contacter l'équipe après-vente Fiido pour obtenir de l'aide.
- Normalement, les rayons de la roue doivent être ajustés une fois après un demi-mois de conduite pour assurer une utilisation optimale.
- Assurez-vous de vérifier régulièrement la pression de gonflage du pneu pour le maintenir en usage normal.
- Assurez-vous de vérifier les pièces principales comme le guidon, la potence, la selle, la tige de selle, les essieux avant/arrière et central, le volant et la chaîne, les roues, pour les maintenir en usage normal ; les écrous et vis desserrés doivent être resserrés à temps s'ils sont lâches.
- En cours d'utilisation, il est recommandé d'ajouter de l'huile lubrifiante à base de calcium n°3 (graisse) tous les six mois aux pièces nécessitant une lubrification. (tels que les roulements d'essieu avant/moyen/arrière, le jeu de direction de la fourche avant, les roulements de pédale, etc.) Ajoutez de l'huile n°30 à la chaîne, au câble de frein, au support et aux autres pièces tous les deux mois.
- Si les pièces vulnérables sont endommagées, telles que : câble de frein, patin de frein, plaquette de frein, ampoule, fusible, etc. Veuillez trouver le centre de maintenance local pour les remplacer, mais assurez-vous de remplacer par des pièces de mêmes spécifications.
Le couple de serrage recommandé pour la vis centrale du guidon, le couple de serrage combiné des vis de joint du guidon, le couple de serrage de la vis de collier de selle, le couple de serrage de la roue avant ne doit pas être inférieur à 18NM ; le couple recommandé pour le serrage de l'écrou de blocage de l'axe central et de la roue arrière ne doit pas être inférieur à 30NM. La ligne de sécurité du guidon et du tube de selle ne doit pas être exposée à l'extérieur du corps.
Entretien et réparation du moteur
- Équipé d'un moteur de moyeu à rotor externe, CC sans balais à aimants permanents de terres rares, sans aucun mécanisme de décélération ni balai de charbon, ce qui le rend pratiquement sans entretien.
- N'ouvrez pas la base du moteur et le couvercle d'extrémité après scellage.
- Gardez le moteur propre, sans corps étrangers, liquides corrosifs, gaz dans le moteur, ne frappez pas et ne faites pas cuire la coque du moteur, afin de ne pas l'endommager.
Si le problème persiste, veuillez contacter l'équipe de service client de Fiido.
Entretien et réparation de la batterie
- La batterie au lithium présente les caractéristiques suivantes : grande capacité, longue durée de vie, sans entretien, légère, sans pollution, etc. Sa durée de vie est étroitement liée au mode d'utilisation. Ne la stockez pas de manière chronique, veuillez prendre l'habitude de la recharger fréquemment.
- Il est recommandé de charger pendant 5 à 7 heures à chaque fois, et la durée la plus longue ne doit pas dépasser 1 jour. La batterie au lithium n'a pas d'effet mémoire, elle peut être utilisée avec la charge.
- Assurez-vous de charger pendant plus de deux heures chaque mois en cas de stockage prolongé. Ne stockez pas la batterie en état de décharge. Une fois que la tension de la batterie atteint l'état de décharge profonde, cela causera des dommages irréparables.
Ne démontez pas l'ancienne batterie sans autorisation, elle doit être collectée conformément à la réglementation.
Ne pas approcher du feu ou d'une source de chaleur élevée, ne pas jeter au feu, ni exposer au soleil.
Précautions relatives aux réflecteurs catadioptriques
- Le dispositif réflecteur catadioptrique ne doit pas manquer ; s'il manque, veuillez contacter immédiatement l'équipe après-vente pour le remplacer, et la position d'installation doit être conforme à celle du vélo d'origine.
- Le réflecteur catadioptrique Fiido a été fixé sur le véhicule, veuillez ne pas modifier sa position, le modifier, le démonter, etc.
- Assurez-vous de vérifier le fonctionnement normal du réflecteur catadioptrique avant chaque utilisation, et de maintenir sa surface propre.
- Le dispositif réflecteur ne doit pas être recouvert par des bagages, des sièges pour enfants, des vêtements ou d'autres objets, sinon cela pourrait entraîner un risque pour la sécurité.
Méthodes de dépannage
| Description du code d'erreur | ||
| Code d'erreur | Phénomène de panne | |
E1 | Problèmes de communication | |
E2 | Problèmes d'accélérateur | |
E3 | Problèmes de levier de frein | |
E4 | Problèmes de capteur Hall moteur | |
E5 | Problèmes de moteur | |
E6 | Problèmes de contrôleur | |
| Protection contre la surchauffe | |
| Panne générale | ||
| Phénomène de panne | Cause de la panne | Solution |
Panne du moteur d'alimentation directe | Mauvais contact du guidon de régulation Mauvais contact de l'interrupteur de coupure de frein Dommage moteur Dommage du contrôleur Connecteur desserré | Changer le guidon de régulation Changer l'interrupteur de coupure de frein Changer le moteur Changer le contrôleur ou le faire réparer Vérifier le connecteur |
Manque d'autonomie | Pression des pneus insuffisante Chargeur sous-chargé ou défectueux Batterie vieillissante ou endommagée Plus de montées, vent fort, freinages fréquents, surcharge, etc. | Gonfler le pneu Charger complètement, vérifier le chargeur Changer la batterie Utiliser le mode pédalier |
Difficulté à charger | Prise desserrée Câble de batterie déconnecté Chargeur endommagé | Serrer la prise et le connecteur Connecteur soudé Changer le chargeur |
Spécifications
| Catégorie | Élément | Titan |
| Taille du produit | Avant pliage : Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 1850*710*1070 |
| Pneus (pouces) | 26*4.0 | |
| Poids du produit | Poids net | 37.8kg(83lb) |
| Exigences de conduite | Charge maximale | 120kg(265lb) |
| Âge applicable | 16+ | |
| Taille applicable | 155cm(5'1") - 200cm(6'7") | |
| Spécifications principales | Emplacement du numéro de série | Sur le boîtier du contrôleur |
| Vitesse maximale | 15.5MPH (25km/h) | |
| Distance entre les roues (mm) | 1155 | |
| Transmission | 9S | |
| Système d'assistance électrique | 3/5 vitesses | |
| Rapport de transmission | 42T:11-36T | |
| Route applicable | Revêtement asphalté urbain/revêtement plat | |
| Température de fonctionnement | -10° ~50° | |
| Indice d'étanchéité | IP54 | |
| Batterie | Tension nominale (V) | 48 |
| Type de batterie | Batterie au lithium | |
| Capacité nominale (Wh) | 696 | |
| Système de gestion de la batterie | Protection contre la surchauffe/court-circuit/surintensité et surcharge | |
| Moteur | Couple(N·m) | 55 |
| Vitesse nominale(tr/min) | 380 | |
| Type de moteur | Moteur sans balais à engrenages | |
| Protection sous-tension (V) | 39±1 | |
| Protection surintensité (A) | 25±1 | |
| Chargeur | Tension d'entrée (V) | 100-240 |
| Tension de sortie (V) | 54.6 | |
| Courant de sortie (A) | 3 | |
| Heures de charge (h) | 5 | |
| Autres | Éclairage avant | LED |
| Éclairage arrière | LED | |
| Mode de conduite | Mode électrique + Mode assistance électrique + Mode pédale |
* Les données ci-dessus prévoient des tolérances de fabrication de 5 %.
* Après réception du vélo, il peut y avoir des différences entre les accessoires individuels et les dessins d'affichage, qui sont dues aux différents lots, et n'affectent pas l'utilisation.
Précautions de sécurité
- Veuillez suivre les précautions de cette instruction pour réduire efficacement les risques. Lorsque vous entrez dans des zones publiques, veuillez respecter les réglementations nationales et locales, rester vigilant(e) pendant la conduite et maintenir une distance de sécurité raisonnable par rapport aux autres personnes et véhicules.
- Veuillez utiliser conformément aux instructions du manuel d'utilisation, les pertes causées par le non-respect des instructions sont à la charge de l'utilisateur.
- Ce produit n'est pas un véhicule tout-terrain professionnel, ne l'utilisez pas selon les normes des véhicules tout-terrain.
- Pour la première utilisation, veuillez ne pas choisir une zone avec beaucoup d'enfants, de piétons, d'animaux domestiques, de véhicules ou d'autres obstacles et dangers potentiels. Veuillez vous familiariser avec le vélo avant de rouler sur la voie publique.
- Avant chaque sortie, veuillez vérifier attentivement si les fixations sont desserrées ou si des pièces sont endommagées. En cas de bruit inhabituel, veuillez arrêter de rouler immédiatement et contacter l'équipe après-vente pour obtenir de l'aide.
- Pour réduire le risque de blessure, veuillez lire et suivre toutes les instructions "Attention", "Danger" et "Avertissement" de ce manuel d'utilisation. Ne pas dépasser la vitesse limite et ne pas rouler sur des routes motorisées en aucune circonstance.
- Pour des raisons de sécurité, l'utilisateur doit avoir plus de 16 ans. Il est fortement déconseillé aux utilisateurs se trouvant dans les situations suivantes d'utiliser ce produit :
- Personnes sous l'influence de l'alcool ou de drogues.
- Personnes incapables de s'engager dans une activité physique intense en raison d'une maladie.
- Personnes incapables de maintenir l'équilibre ou dont l'équilibre est altéré par des problèmes de motricité.
- Personnes dont le poids dépasse la limite de charge maximale (la charge maximale est de 120 kg/265 lb).
- Femmes enceintes.
- Veuillez rouler prudemment en cas de neige, de pluie, de route mouillée, de glace et par mauvais temps. Ne franchissez pas d'obstacles trop hauts ou trop grands, sinon il est très probable de perdre l'équilibre ou l'adhérence et de provoquer des blessures.
- N'essayez pas de charger si le chargeur ou l'alimentation électrique est mouillé, veuillez suivre les réglementations de sécurité locales si vous devez charger le vélo dans un espace public.
- Pour une protection efficace et pour votre commodité, veuillez vous assurer d'utiliser des pièces spécifiques Fiido.
- Si vous devez modifier votre vélo, veuillez respecter les lois et réglementations locales, après avoir consulté l'équipe après-vente de Fiido, puis procéder avec prudence. Les blessures graves et/ou les dommages causés par une modification non autorisée entraîneront l'annulation de la garantie.
* Toutes les images sont à titre indicatif uniquement.
Si vous avez des questions ou des suggestions concernant ce manuel d'utilisation, veuillez nous contacter à l'adresse e-mail suivante
Contactez-nous : support@fiido.com
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Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.
Télécharger Manuel du FIIDO Titan










" de l'écran pour allumer le vélo.

" pendant 3 secondes, l'interface de mot de passe s'affichera. Appuyez sur le bouton "
" "
" pour sélectionner le numéro et appuyez sur le bouton "M" (M) pour confirmer, puis entrez le mot de passe par défaut d'usine "1234" (1234) pour déverrouiller la batterie.





