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210✠
1
206◆†
1
Enduisez de graisse à base de lithium.
2
Les lèvres des joints en coupelle doivent être tournées vers le piston.
Appliquez de la graisse au
3
lithium sur la surface de contact.
F
. 8. Montage de la vanne d'air
IG
7. Lubrifiez et montez l'ensemble détente (203) dans
le piston. Montez le joint torique (214) sur la
coupelle (213). Appliquez une fine couche de
graisse sur la surface extérieure du joint torique et
sur la surface intérieure correspondante de la base
(212).
Orientez l'extrémité de la base équipée d'un aimant
vers l'extrémité de la coupelle qui présente la plus
grande découpe. Engagez l'extrémité opposée des
pièces. Laissez l'extrémité équipée de l'aimant libre.
Basculez la base vers la coupelle et encastrez
complètement les éléments en veillant à ce que le
joint torique reste à sa place. Placez le ressort (211)
sur la saillie de la coupelle. Alignez l'aimant de la
base avec l'entrée d'air dans l'embase puis installez
l'ensemble coupelle.
214
F
. 9
IG
332531B
✠
207✠
entrée
d'air
211
213
212
ti19675a
209◆†
205◆
3
212◆
3
214◆
1
213◆
211◆
203◆
1
204◆
1
201
1
2
208◆†
1
202◆
8. Lubrifiez les bords de la coupelle et placez la plaque
(205) de la vanne. Faites correspondre le petit
orifice sur la plaque avec l'entrée d'air. Serrez les vis
(209) pour les maintenir en place.
212
205
petit
orifice
F
. 10. Installation de la plaque et de la coupelle de
IG
la vanne d'air
Réparation
208◆†
1
2
207✠
✠
1
206◆†
210✠
ti18205b
aimant
ti14097b
21
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