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Nettoyage à l'air comprimé
A. Souffler de l'air comprimé de l'intérieur vers
l'extérieur de l'élément filtrant sec. Ne pas
dépasser 100 psi pour éviter de l'endommager.
B. Ne pas approcher l'embout du flexible à moins de
5 cm du filtre et le déplacer de haut en bas tout en
faisant tourner l'élément. Rechercher les trous et
les déchirures éventuels en plaçant l'élément
devant une lumière forte.
5.
S'assurer que l'élément de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifier l'extrémité
étanche du filtre. Ne pas installer un élément
endommagé.
6.
Introduire l'élément neuf dans le corps du filtre.
S'assurer qu'il est bien étanche en appuyant sur le bord
extérieur lors de la pose. Ne pas appuyer sur la partie
centrale flexible du filtre.
7.
Mettre le couvercle et serrer les attaches.
NETTOYAGE DU RADIATEUR ET DE
LA GRILLE
(Fig. 23)
Pour éviter au système de surchauffer, garder la grille du
radiateur et le radiateur propre. Contrôler et nettoyer la grille
et le radiateur chaque jour et, le cas échéant, enlever les
débris qui s'y trouvent. Nettoyer ces éléments plus souvent
si la machine est utilisée en milieu poussiéreux ou sale.
1.
Déposer la grille du radiateur.
2.
En partant du côté ventilateur du radiateur, nettoyer le
radiateur à l'air comprimé.
3.
Nettoyer et reposer la grille.
CHANGEMENT DE L'HUILE ET DU
FILTRE MOTEUR
Changer l'huile et le filtre après les 8 premières heures de
service. Changer l'huile toutes les 50 heures et le filtre
toutes les 100 heures par la suite.
1.
Enlever le bouchon de vidange et laisser l'huile
s'écouler dans le récipient de vidange. Remettre le
bouchon quand toute l'huile s'est écoulée.
2.
Déposer le filtre à huile. Enduire le joint du filtre neuf
d'une fine couche d'huile propre.
3.
Visser le filtre neuf à la main jusqu'à ce que le joint
(Fig. 24)
Figure 23
1.
Grille du radiateur
2.
Radiateur
27
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