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Conduite et utilisation
L'APA indique au véhicule de
s'arrêter dès qu'un espace assez
grand a été trouvé. Suivez les
instructions du centre d'informations
du conducteur (DIC). Lorsque vous
êtes invité à faire marche arrière,
placer le sélecteur de vitesses sur R
(marche arrière) pour engager la
direction automatique. Le volant
vibrera brièvement pour vous
rappeler d'enlever les mains du
volant. Vérifiez l'environnement et
continuez à freiner ou à accélérer
selon les besoins, et soyez prêt à
vous arrêter pour éviter les
véhicules, les piétons ou les objets.
Si le véhicule est sur R (marche
arrière), mais qu'il ne peut pas se
diriger dans l'espace prévu, c'est
peut-être parce que le système est
entrain de man uvrer le véhicule
dans un espace précédemment
détecté. Le système APA n'a pas
besoin d'être entretenu.
Si le véhicule dépasse 10 km/h
(6 mph), l'APA est automatiquement
désengagé et la direction automa-
tique se désactive. Une flêche de
progression indique l'état de la
man uvre de stationnement dans
le centre d'informations du conduc-
teur (DIC). Selon la dimension de
l'espace, des man uvres supplé-
mentaires peuvent être nécessaires
et des instructions supplémentaires
seront délivrées. Lors du change-
ment de vitesses, laisser la direction
automatique terminer avant de
poursuivre la man uvre de station-
nement. Après avoir terminé une
man uvre avec succès, l'APA émet
un signal sonore et affiche un
message indiquant STATIONNE-
MENT TERMINÉ. Mettre le véhicule
sur la position p (stationnement).
L'APA peut se désengager automa-
tiquement si :
le volant est utilisé par le
conducteur ;
la vitesse maximale autorisée
est dépassée ;
le système APA présente un
dysfonctionnement ;
l'Electronic Stability Control ou
les freins antiblocage sont
activés ;
un message important est
affiché dans le centre d'informa-
tions du conducteur (DIC).
Pour annuler l'APA, presser de
nouveau le bouton APA.
Si le système semble ne pas
fonctionner correctement
le système APA peut devoir faire
l'objet d'une courte période de
conduite dans des courbes afin de
se calibrer.
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