Verification De La Courroie D'entrainement De La Pompea Carburant A Haute Pression - Yamaha Z250D Manuel D'utilisation

FMU01189
VERIFICATION DE LA COURROIE
D'ENTRAINEMENT DE LA POMPE
A CARBURANT A HAUTE PRESSION
Vérifiez la courroie d'entraînement de la
pompe à carburant à haute pression et rempla-
cez-la si vous observez l'un des signes sui-
vants:
8
Fissures sur le dos de la courroie ou à la base
des crans.
8
Usure excessive à la base des crans.
8
Caoutchouc gonflé d'huile par endroits.
8
Surfaces rendues rugueuses.
8
Traces d'usure sur les rebords ou la surface
extérieure de la courroie.
fF
Consultez votre revendeur Yamaha pour le
réglage ou le remplacement de la courroie
d'entraînement de la pompe à carburant à
haute pression.
N.B.:
Si la courroie d'entraînement de la pompe à
carburant à haute pression peut être étendue de
10 mm (0,39 po) ou plus en exerçant une pres-
sion du doigt au centre des deux poulies, cela
signifie que la tension de la courroie doit être
réglée.
F
SMU01189
COMPROBACIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN
Inspeccione la correa de transmisión de la
bomba de combustible de alta presión y sustitú-
yala si observa alguno de los siguientes sínto-
mas:
8 Grietas en la parte posterior de la correa o en
la base de los dientes de la correa.
8 Desgaste excesivo en las raíces de los dientes.
8 Parte de caucho hinchada por el aceite.
8 Superficie rugosa de la correa.
8 Indicios de desgaste en los bordes o en la
superficie exterior de la correa.
yY
Consulte a su concesionario Yamaha cuando
cambie o ajuste la correa de transmisión de la
bomba de combustible de alta presión.
NOTA:
Si la correa de transmisión de la bomba de com-
bustible de alta presión se puede estirar 10 mm o
más al ejercer presión sobre ella con un dedo en
el punto medio entre las poleas, debe ajustarse
la tensión.
ES
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