Assistant De Démarrage En Côte - Bmw Motorrad R 1250 Gs Adventure 2020 Livret De Bord

Seuils d'autorisation
3ème rapport
min. 1450 min
4ème rapport
min. 1500 min
5ème rapport
min. 1550 min
6ème rapport
min. 1600 min
ASSISTANT DE DÉMARRAGE
EN CÔTE
Fonction de l'assistant de
démarrage
L'assistant Hill Start Control
empêche la dérive incontrôlée
du véhicule dans les pentes,
en intervenant au niveau du
système de freinage semi-in-
tégral ABS, sans que le pilote
ait besoin d'actionner le le-
vier de frein en permanence.
Si l'Hill Start Control est activé,
la pression dans le système de
freinage arrière est générée, si
bien que la moto reste immobi-
lisée sur un plan incliné.
La pression de freinage dans le
système de freinage dépend de
la pente.
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Impact de la pente sur la
pression de freinage et le
comportement au démarrage
Si la moto est arrêtée sur une
pente faible, seule une pres-
sion de freinage faible est
établie. Le relâchement des
freins au démarrage s'effectue
rapidement. Ceci permet un
démarrage plus en douceur.
Un actionnement supplémen-
taire de la poignée des gaz
est à peine nécessaire.
Si la moto est arrêtée sur une
pente importante, une haute
pression de freinage est gé-
nérée. Le relâchement des
freins au démarrage dure un
peu plus longtemps. Le dé-
marrage nécessite un couple
plus élevé, ce qui requiert un
actionnement supplémentaire
de la poignée des gaz.
Comportement à adopter en
cas de dérive ou de patinage
du véhicule
Si le véhicule roule alors que
l'Hill Start Control est activé,
la pression de freinage aug-
mente.
Si la roue arrière patine, le
frein est de nouveau relâché
après env. 1 minute. Cela
permet ainsi d'empêcher une
glissade vers l'arrière avec
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