Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
POZNÁMKA: Před používání nástroje vždy chránič nože
sundejte. Pokud jej nesundáte, může chránič vyletět jako
projektil při spuštění přístroje.
ČIŠTĚNÍ VÝFUKOVÉHO OTVORU A VÝFUKU
V závislosti na použitém typu paliva, typu a množství
použitého oleje a na provozních podmínkách může
dojít k zanesení výfukového otvoru a tlumiče karbonem.
Pokud si všimnete snížení výkonu u benzinového nářadí,
vyhledejte kvalifi kovaného servisního technika, který
výkon obnoví odstraněním zbytků.
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
Viz obrázek 19.
■ Nastavte spínač zapalování do polohy "O" (Vyp.).
■ Sejměte ruční šroub vzduchového filtru a kryt
vzduchového filtru.
■ Sundejte vzduchový filtr a vyčistěte jej v teplé vodě se
saponátem.
■ Opláchněte a řádně vysušte vzduchový filtr.
■ Vyměňte vzduchový filtr.
POZNÁMKA: Poškozené kabely ihned vyměňte.
■ Vraťte kryt vzduchového filtru zpět.
■ Utáhněte ruční šroub vzduchového filtru.
POZNÁMKA: Pro nejlepší výkon je třeba fi ltr měnit ročně.
Čeština (Překlad z originálních pokynů)
KONTROLA VÍKA PALIVOVÉ NÁDRŽE
Netěsné víko nádrže je místo s nebezpečím požáru a
musí se ihned vyměnit.
Víko nádrže obsahuje bezúdržbový fi ltr a kontrolní ventil.
Zanesený fi ltr paliva může způsobit slabý výkon motoru.
Pokud se výkon zvýší, pokud se kryt nádrže uvolní, může
být kontrolní ventil poškozen nebo fi ltr zanesen. Dle
potřeby vyměňte víko nádrže.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Motor používá zapalovací svíčku L8RTF/NHSP LD, or
L8RTF/BOSCH se vzdáleností mezi elektrodami 0,5 mm.
Používejte přesnou součástku.
VAROVÁNÍ
Dbejte na správně nasazení zapalovací svíčky.
Poškození závitu při montáži vážně poškodí motor.
187
VAROVÁNÍ
Publicité
Table des Matières
