Texas RS Serie Manuel De L'utilisateur page 56

Resim A2'ye bakınız
Kapağı çıkarmadan önce hava filtresinin etrafını
1.
temizleyin.
Kapağı aşağı doğru bastırın ve kapağı yavaşça
2.
çekin
Siyah köpük elemanını sağ tarafta ılık su ve
3.
sabunla yıkayın.
Suyu köpük elemanından dışarı doğru bastırın ve
4.
kurumasını bekleyin. Hafifçe nemlendirmek için
filtreye birkaç damla SAE-30 yağı koyun. Fazla
yağı köpük elemanından dikkatlice sıkın ve tekrar
takın.
Lütfen tüm parçaların resimde gösterildiği gibi
5.
doğru ve düzgün bir şekilde kapandığını
unutmayın.
Bıçaklar
Bıçağın muayenesi
•
Biçme makinesini öne doğru eğin.
•
Bıçağı hasar, çatlak veya aşırı pas veya korozyon
açısından inceleyin.
•
Bıçak cıvatasının sıkıldığını kontrol edin.
Not: Küt (körelmiş) bir bıçak bilenebilir! Ancak aşınmış,
bükülmüş, çatlamış veya başka bir şekilde hasar
görmüş bir bıçak değiştirilmelidir.
Bıçağın sökülmesi: Bkz. Resim A3
Keskinleştirmek veya değiştirmek için bıçağı
çıkarırsanız, ellerinizi korumak için bir tork anahtarı ve
koryucu iş eldiveni kullanmanız gerekir.
Bıçak cıvatasını gevşetin. Bıçağın dönmesini
1.
önlemek için bir tahta parçası kullanın.
Cıvatayı, rondelayı, bıçağı ve bıçak tutucuyu bu
2.
sırayla çıkarın.
Bıçağı bileyin veya değiştirin.
3.
Bıçak tutucuyu, bıçağı, rondelayı ve cıvatayı bu
4.
sırayla yerleştirin.
Bıçak cıvatasını 50 Nm kuvvetle ile sıkın. Bıçağın
5.
dönmesini önlemek için bir tahta parçası kullanın.
Uyarı: Bir bıçak %100 dengede olacak şekilde
bilenmelidir, aksi takdirde motora zarar verebilecek
titreşimlere neden olabilir. Yanlış bileme nedeniyle
motorun hasar görmesi garanti kapsamında değildir. Bu
nedenle, yetkili bir servis merkezinin bıçağı bilemesini
öneririz.
Buji
Bujiyi çıkarın.
1.
2. Bujideki kiri temizleyin.
Bujiyi gevşetmek için bir buji anahtarı kullanın.
3.
İzolasyonun sağlam olduğunu kontrol edin.
4.
Bujiyi tel fırça ile temizleyin.
5.
6. Elektrotlara zarar vermemeye dikkat ederek
elektrot aralığını ölçün.
Mesafe 0,7 ila 0,8 mm arası olmalıdır.
7.
Buji hasar görmemişse, yeniden takın, aksi taktirde
8.
değiştirin.
Bujiyi tekrar takın.
9.
Saklama ve Bakım
Çim biçme makinenizin bakımını yapın: Tüm
cıvataları, vidaları, somunları ve şaseyi kontrol edin.
Düzenli temizlik için bıçağı ve kayış plastik kapağını
sökünüz. Bıçağın keskin olduğundan daima emin olun.
Çim biçme makinenizi yılda bir servis kontrolüne
götürmek uygun olacaktır. En yakın servis merkezini
www.zimasziraat.com .tr adresinden öğrenebilirsiniz.
Saklama: Çim biçme makinesini kullandıktan sonra
kuru ve temiz bir odada saklayın. Her kullanımdan
sonra makineyi temizleyin. Çimen ve kir şase altından
temizlenmelidir. Temizlik için Çim biçme makinesini ön
tarafından yukarıya doğru (en fazla 45 derece)
kaldırılması önerilir. Yana doğru yatırırsanız, karbüratör
ve hava filtresi her zaman yukarı bakar ve yağ akıntsısı
sebebi ile yağ azalır veya bitebilir .Bu da motoru tahrip
edebilir. Çim biçme makinesi bakımından önce bujiyi
çıkardığınızdan emin olun.
Kış mevsiminde saklama: Yakıt deposunu boşaltın ve
karbüratördeki benzin tükenene kadar motorun
çalışmasına izin verin. Bujiyi sökün ve buji deliğine bir
çay kaşığı yağ (motor yağı) ekleyin. Yağın motor piston
ve silindir içine geçip yayılmasını sağlamak için buji
başlığını takmadan çalıştırma ipini 2-3 kez çekin. Yağı
yukarıdaki bölümde anlatıldığı gibi değiştirin. Kablolara
silikon yağlama püskürtün ve bunları hareket ettirin.
Son olarak, makineyi iyice temizleyin. Paslanmayı
önlemek için bir bezi yağa batırın ve metal parçaları
yağlı bezle ovarak paslanmaktan koruyun.
Pinyon Dişlisinin temizlenmesi ve yağlanması:
Bakınız resim A5
Daha fazla dayanıklılık sağlamak için pinyon dişlisinin
temizlenmesi ve yağlanması yılda en az bir kez
yapılmalıdır. Bakım yapılmazsa, bu parçalar garanti
kapsamı dışında kalır.
Aşağıdaki prosedürü takip edin (her iki arka tekerlek
için) *:
Jant kapaklarını çıkarın
1.
Somunu 13 mm somun anahtarı ile sökünüz
2.
Rondelayı ve tekerleği çekin
3.
Tutucu halkasını ve pinyon dişlisini uygun bir aletle
4.
çıkarın
Şaftı /pinyon dişlisini eski yağ ve kirlerden
5.
temizleyin.
Uygun gresle yağlayın (örnek EP-1)
6.
Tekerlek ve jant kapağını tekrar takın.
7.
* Sadece kendi yürür modeller için geçerlidir.
47