Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Debriyaj kablosunu ayarlama: Resim A1-1
Debriyaj kablosunda gevşeklik varsa, bu durum kablo
üzerindeki cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
Saat yönünde çevirerek sıkın- kabloyu gevşetin.
1.
Saat yönünün tersine çevirerek sıkın- kabloyu
2.
sıkın.
Fren kablosunu ayarlama: Resim A1-2
Motor freni kablosunda gevşeklik varsa, motor
bloğundaki cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
Gaz kelebeği kablosunun ayarlanması: Resim A1-3
Devir kablosunda gevşeklik varsa, bu, motor bloğundaki
cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
Çalışma
Makineyi çalıştırmadan önce daima yağını kontrol
edin ve doldurun!
Ekteki başlangıç kılavuzunda verilen talimatları
okuyun ve uygulayın!
Yağ seviyesi her zaman seviye çubuğundaki min. ve
max.( asgari/azami) arasında olmalıdır. Motora SAE-30
yağını doldurun. Motorda toplam 0,45 litre yağ
bulunmalıdır. Motora yalnızca kurşunsuz 98/100 oktan
yakıt kullanın. Depoyu asla aşırı doldurmayın.
Kesme yüksekliği ayarı: Resim F1
(Resimler gerçek modelinizden farklı olabilir)
Makinenin 7 farklı yükseklik seçeneği vardır. Kesme
yüksekliği 30 mm ila 75 mm arasındadır.
Çalıştırma: Çim Biçme Makinesini asla doğrudan uzun
çim üzerinde çalıştırmayın.
Yakıt pompası ile Çalıştırma: Resim F2
Butonu birkaç kez bastırın, ilk defa 3 defa bastırın,
1.
gerekirse 3-5 defa takviye edin.
Not: Bu işlem ile motor boğulmaz.
2.
Motor freni için gidonu tutun. Bu, motor frenini
serbest bırakacaktır.
İpli çalıştırmada ipte direnç hissedene kadar hafifçe
3.
çekin, ardından hızlı ve seri olarak çekin. Hiçbir
zaman ipi bırakmayın, yavaşça başlangıç
konumuna kaydırın.
Biçmeye başlamak için kendinden yürüme çubuğu
4.
tutun.
Gaz kolu ile çalıştırma: Resim F3-A
Soğuk motorla, jikle kolunu "jikle" konumuna
1.
getirin. Sıcak motorla jikle kolunu "Çalışma"
konumuna getirin.
2.
Motor freni gidonunu tutun; bu motor frenini serbest
bırakacaktır.
İpli çalıştırmada ipte direnç hissedene kadar hafifçe
3.
çekin, ardından hızlı ve seri çekin. Hiçbir zaman ipi
bırakmayın, yavaşça başlangıç konumuna kaydırın.
Gerekirse gaz kolunu ayarlayın ve gaz kolunu
4.
"çalışma" konumuna getirin (sadece soğuk motor).
Biçmeye başlamak için kendinden yürüme çubuğu
5.
tutun
Not: Çim biçme makinesini kullandığınız sürece, motor
freni çubuğunun bağlanması gerekir.
Gaz kolu*
Motor hızı sürüş sırasında ayarlanabilir. Devri
ayarlamak için gaz kolunu çevirin. En iyi kesme
sonuçları için tam gazda çalıştırmanız önerilir.
* Not: Tüm modellerde gaz kontrolü yoktur.
Durdurma: Resim F4
1.
Çim biçme makinesini ve motoru kapatmak için
motor frenini ve yürütücü kumanda çubuğu serbest
bırakın
Not: Bıçaklar durduktan sonra 3 saniyeye kadar
dönmeye devam eder.
Su ile Temizlik Bağlantısı
Biçme tablasının sol tarafında, makinayı yıkamak için
bir su bağlantı aparatı vardır. (Bkz. resim ID-F)
•
Su bağlantı aparatını kullanırken, makine en alçak
biçme konumda olmalı ve çimlerin üzerine
yerleştirilmelidir. Bu durum, temizlik sırasında
suyun kaporta altında kalmasını sağlar.
•
Su bağlantı aparatına bir hortum takın
•
Suyu açın ve motoru çalıştırın.
•
Bıçakların dönmesiyle suyun çim makinası
gövdesinin altının temizlemesini sağlayacaktır.
Yukarıdaki talimatlara uyulmazsa, şanzımana ve
debriyaj kablosuna su sıçrayabilir, bu da korozyon
riskini ve her iki parçaya da zarar gelmesini sağlar.
Bu garanti kapsamında değildir!
Not: En iyi sonucu elde etmek için her çim biçme
işleminden hemen sonra çim biçme makinası gövdesi
içinin su püskürtme işleviyle temizleyin. Çim makinası
gövdesi içine yapışıp kururusa bu fonksiyon en uygun
şekilde çalışmaz
*Not: Her modelde su bağlantı aparatı yoktur.
Yağ Değişimi:
Yağ ilk çalıştırıldıktan 5 saat sonra ve ardından yılda en
az 1 kez değiştirilmelidir.
Bir yağ boşaltma kitine ihtiyacınız olacak. 40-11336 Yağ
ve yağ boşlatma kiti dahil değildir
Bir yağ boşaltma kiti kullanın ve aşağıdaki işlemleri
uygulayın:
Motoru açın ve 5 dakika veya motor ısınıncaya
1.
kadar çalıştırın. Sıcak bir motorla yağ daha kolay
boşaltılır, böylece tahliye işlemini daha çabuk olur.
Yağ boşaltma kiti ile birlikte verilen şırıngayı
2.
kullanarak yağ doldurma deliğinden yağı çekin.
Yağ karterine ulaşmak için hortumu kullanın.
Kullanılmış yağı boş bir kaba aktarın.
3.
Motoru SAE-30 yağ ile doldurun.
4.
Yağ çubuğunu kullanarak yağ seviyesini kontrol
5.
edin. (En az- en çok /Minimum-Maksimum)
Kullanılmış yağı, doğaya zarar vermeyecek şekilde
imha etmeyi unutmayın. Yerel geri dönüşüm
merkezine teslim edin.
Hava Filtresi
Hava filtresi düzenli olarak kontrol edilmeli ve
temizlenmelidir. Filtre uzun süredir
temizlenmediyse, motorun gücü düşer.
46
Publicité
