Télécharger Imprimer la page

Texas RS Serie Manuel De L'utilisateur page 50

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 25
Protezione scarico laterale: Figura M7-2*
1.
Sollevare la protezione laterale e inserire la
protezione scarico laterale. Inserire
successivamente la presa per pacciamatura nello
scarico posteriore per tagliare l'erba con la
funzione scarico laterale. NB Non usare il raccogli
erba
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di protezione
scarico laterale
Regolazione cavi
Prima dell'utilizzo della macchina bisogna sempre
controllare la regolazione dei cavi.
I cavi possono essere controllati attivando i manubri
completamente e controllando se i cavi sono serrati. Se
non lo sono procedere a serrarli. Se il manubrio non
può essere attivato completamente in modo semplice
allora il cavo deve essere rilasciato.
Dopo la prima stagione ci si aspetta che i cavi vengano
regolati per un'attivazione ottimale dal momento che i
cavi si possono allungare quando utilizzati.
Può essere necessario ri-regolare i seguenti cavi:
Figura A1
1.
Cavo di guida
2.
Cavo del freno motore
Cavo dell'acceleratore
3.
Nota: Il cavo dell'aria non può essere regolato!
Regolazione del cavo di guida: Figura A1-1
Se si riscontra un allentamento nel cavo di guida,
questo può essere risolto semplicemente stringendo o
allentando il bullone sul cavo.
3.
Stringere girando in senso orario - allentare il cavo.
4.
Stringere girando in senso antiorario - stringere il
cavo.
Regolazione del cavo del freno del motore: Figura
A1-2
Se si riscontra un allentamento nel cavo del freno del
motore, questo può essere risolto semplicemente
stringendo o allentando il blocco del motore.
Regolazione del cavo dell'aria: Figura A1-3
Se si riscontra un allentamento nel cavo di rivoluzione,
questo può essere risolto semplicemente stringendo o
allentando il blocco del motore.
Utilizzo
Controllare sempre e riempire l'olio prima
dell'utilizzo!
Leggere e seguire le istruzioni inserite nella guida
di avviamento allegata!
Il livello dell'olio deve essere sempre compreso tra min.
e max sull'astina di livello. Riempire con olio SAE-30.
Dovrebbe esserci un totale di 0,45 litri di olio nel
motore. Utilizzare solo carburante senza piombo a E5
per il motore. Non riempire mai eccessivamente il
serbatoio.
Regolazione altezza di tosatura: Figura F1
(le illustrazioni possono non corrispondere esattamente
al modello in proprio possesso)
Il tosaerba ha 7 altezze diverse. La regolazione
dell'altezza varia dai 30 mm ai 75 mm
Avviamento: Non avviare ma il tosaerba direttamente
su erba alta.
Rinculo con primer: Figura F2
1.
Premere il primer molteplici volte, la prima volta
premerlo 3 volte, se necessario, ripetere fino a 3-5
volte.
Nota: Se non è possibile allentare il motore
2.
Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
3.
Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
4.
Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l'erba
Rinculo con leva comando gas: Figura F3-A
A motore freddo impostare la leva dell'aria su
1.
"Choke".
A motore caldo impostare la leva dell'aria su "Run".
2.
Tenere il manubrio del freno del motore; questo
rilascerà il freno del motore.
3.
Tirare delicatamente il dispositivo di avviamento a
strappo finché si avverte una resistenza sulla
cordicella, quindi tirare velocemente e con forza.
Non rilasciare mai il dispositivo di avviamento a
strappo: farlo scorrere delicatamente nella
posizione iniziale.
4.
Regolare la leva del gas se necessario e rimettere
la leva dell'aria nella posizione "run" (solo a motore
freddo).
5.
Tenere la barra semovente per iniziare a tagliare
l'erba.
Nota: Fintanto che si utilizza il tosaerba, il freno del
motore a barra deve essere inserito.
Leva comando gas*
La velocità del motore può essere regolata durante la
guida. Girare il manubrio dell'acceleratore per regolare
rpm. (ID: M) si consiglia di utilizzare accelerazione
massima per risultati di tosatura migliori.
* Nota: Non tutti i modelli sono provvisti di controllo
dell'acceleratore
Stop: Figura F4
1.
Rilasciare il freno del motore e la barra semovente
per spegnere il tosaerba e il motore
Nota: La lama ruoterà fino ad un massimo di 3
secondi dopo lo spegnimento.
41

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

46104610tr/w5110tr/w5120tr/w