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Système de circulation avec contrôle
pneumatique des buses
En raison de la circulation continue de la bouillie
active à travers l'ensemble du tube de circula-
tion, de la bouillie est présente en permanence
au niveau de toutes les buses quand le pulvé-
risateur est arrêté.
La bouillie est immédiatement présente aux
buses au démarrage du système.
Même lors de la première mise en service de
tronçons individuels ou de l'ensemble de la
conduite de pulvérisation, la bouillie active est
toujours disponible, directement et mélangée.
La circulation permet d'éviter les dépôts et les
bourrages.
Pulvérisation
Spritzen
D V = a l i m e n t a t i o n
DV = Druckversorgung
sous pression
Circulation
Zirkulation
DV = alim. sous pression
DV = Druckversorgung
RT = retour
RT = Rücklauf Tank
cuve à bouillie
Nettoyage du tuyau de buse et des buses
Le système de circulation nettoie la conduite
de pulvérisation. Pour cela, le côté aspiration
du pulvérisateur doit être commuté sur eau
claire. La conduite de buses est alors rincée à
l'eau claire.
Pour nettoyer les buses proprement dites, il suffit
de les activer pendant env. 5 s.
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DV
Rampe de gauche
Gestänge links
RT
Rampe de gauche
Gestänge links
DV
DV
Tronçon central et rampe à droite
Mittelteil und Gestänge rechts
DV
DV
Tronçon central et rampe à droite
Mittelteil und Gestänge rechts
DV
RT
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