Contrôle De La Pompe Distributrice; Mesure De La Quantité Injectée; Vérifier L'électrovanne Du Variateur D'avance; Contrôle De La Butée D'arrêt - Bosch EPS 865 Instructions D'emploi

4. Contrôle de la pompe distributrice
4.1 Mesure de la quantité injectée
Une fois la vitesse réglée sur le banc de contrôle conformément à la
fiche des valeurs de contrôle, régler à l'aide du potentiomètre (fig. 1,
pos. 5) la tension du rétrosignal: cf. la fiche des valeurs de contrôle.
Respecter les remarques figurant dans cette fiche. Ne mesurer la
quantité de gazole injectée qu'une fois ces réglages accomplis.
!
Pendant la marche du mécanisme de réglage, ne brancher
aucun consommateur aux prises 13,5 V/10 A (fig. 1,
pos. 11).
Exception:
L'appareil de couplage amont EPS 910 doit, pour être
alimenté électriquement, être relié aux douilles de
branchement 13,5 V/10 A (fig. 2, pos. 11).
! Lorsque la tension du rétrosignal est constante, ne pas faire
marcher la pompe plus de 15 minutes.
4.1.1 Vérifier l'électrovanne du variateur d'avance
L'électrovanne du variateur d'avance est alimentée en tension
par actionnement du commutateur (fig. 1, pos. 6).
L'électrovanne SV doit être enclenchée lors de certaines opérations
de contrôle. Respecter le contenu de la fiche des valeurs de contrôle.
Touche non enfoncée = vanne éteinte
Touche enfoncée = vanne enclenchée
4.2 Contrôle de la butée d'arrêt
Régler le potentiomètre (fig. 1, pos. 5) sur zéro, lire la valeur
apparaissant à l'afficheur (fig. 1, pos. 4) puis la comparer avec le
contenu de la fiche des valeurs de contrôle.
4.3 Contrôle de la butée de démarrage
! Pendant le contrôle de la butée de démarrage, il faut que le
mécanisme de réglage soit rempli d'huile de contrôle et la
pompe ne doit pas être entraînée.
Amener le bouton du potentiomètre de réglage (fig. 1, pos. 5) en
position finale, lire la valeur apparaissant à l'afficheur (fig. 1, pos. 4)
puis la comparer avec le contenu de la fiche des valeurs de contrôle.
4.4 Contrôler la température du capteur thermique
On peut vérifier la température du capteur thermique situé dans
le mécanisme de réglage en raccordant un multimètre aux
douilles de branchement NTC (fig. 1, pos. 12).
Lire la valeur de la résistance sur la fiche de contrôle des valeurs.

4.5 Source de tension

Du 13,5 V/10 A est débité aux douilles de branchement (fig. 1,
pos. 11). Cette tension permet par ex. de contrôler l'ELAB (dispositif
d'arrêt électrique).
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5. Adaptateurs

Vu que la forme des connecteurs de branchement varie d'une
pompe à l'autre, il faut prévoir des adaptateurs.
Ces câbles de liaison sont repertoriés dans les manuels SIS et/ou
sur le catalogue des outils du service après-vente KH.
Ils peuvent être commandés par l'intermédiaire de KH (Division
Équipement automobile Commerce).

6. Mise en service

a) Appareil de contrôle EPS 865
L'appareil de contrôle EPS 865 est réglé à la fabrication sur une
tension de 230 V. Il marche aussi bien en 50 qu'en 60 Hz. Par
permutation des branchements aux bornes du transfo, il est aussi
réglable sur les tensions suivantes:
100 V, 110 V, 127 V, 230 V, 240 V.
b) Appareil de couplage amont EPS 910
Cet appareil est alimenté électriquement via les douilles de
branchement 13,5 V/10 A (fig. 2, pos. 11) de l'appareil de
contrôle EPS 865. L'appareil EPS 910 résiste aux tensions
jusqu'à 36 volts et est protégé contre les permutations de pôles
jusqu'à -15 V. En cas de permutation des pôles, le bloc
d'alimentation stabilisée de l'appareil EPS 865 met ce dernier
hors tension.