Prueba De Batería; Resultados De La Prueba De Batería - Bosch BAT 131 Notice Originale

2. TIPO DE BORNE (sólo dentro del veh.)
Desplácese a BORNE SUPERIOR, BORNE L�TER�L
o BORNE �RR. � PUENTE, donde corresponda.
i
Sólo se efectúa una valoración de la batería (véase
cap. 4.4) cuando se selecciona "POLO DE L� B�TE-
R� �RRIB�".
3. �PLIC�CIÓN
Desplácese para seleccionar �UTOMOCIÓN,
MOTOCICLET�, M�RINO, CÉSPED Y J�RDÍN, C�-
MIÓN o COMERCI�L-4D/8D.
i
Para MOTOCICLET� seleccione "�NTES DE
L� ENTREG�" o "EN SERVICIO" y desplácese
al NÚMERO B�TERÍ� correcto y pulse E para
comenzar el proceso de prueba.
4. TIPO DE UNID�D
Desplácese para seleccionar NORM�L/�UTO, �GM,
�GM/ESPIR�L o GEL, donde corresponda.
5. NORM�S DE B�TER�S
Seleccionar la norma de baterías a utilizar.
Normal/ Descripción
�uto
CA Corriente de arranque
CCA Corriente de arranque en frío
MCA Corriente de arranque marino
EN Norma europea
EN2 Norma europea 2
DIN Norma de la industria alemana
SAE Sociedad de Ingenieros Automotrices,
la etiqueta europea de CCA
IEC Comisión Electrotécnica Internacional
JIS Norma Industrial Japonesa, mostrada
en una batería como una combinación
de números y letras.
i
Para JIS desplácese al NÚMERO B�TERÍ� correcto
y pulse E para comenzar el proceso de prueba.
6. PONER NORM�
Desplácese para seleccionar las unidades numéricas
de norma. Mantenga presionado  o  para
incrementar la velocidad de desplazamiento.
7. Pulse E para iniciar la prueba.
"
Después de varios segundos, el probador muestra la
decisión en función del estado de la batería y del vol-
taje medido. El probador muestra también la norma de
batería seleccionada y las unidades de norma.
Robert Bosch GmbH
Ejecución de la prueba � B�T ��� � 27
i
Para ver el estado de salud de la batería, pulse
para imprimir los resultados de la prueba, incluido el
gráfico del estado de salud.
4.4 Resultados de la prueba de batería
!
El BAT 131 sólo retiene los resultados de la última
prueba. Al iniciar una nueva prueba se sobrescriben
los últimos resultados.
i
Pulse E para continuar con la prueba del sistema
de arranque,  para imprimir los resultados de la
prueba o MENÚ para volver al menú.
Mensaje
BATERÍA BUENA
BUENA-CARGAR
CARGAR Y PRO-
BAR
1)
CAMBIAR BATE-
RÍA
1)
Ámbito
100-2000
100-2000
100-2000
ELEMENTO MALO
100-2000
SISTEMA DE 24 V
100-2000
100-1200
LISTO PARA INST.
100-2000
NECESITA CARGA
100-1200
26A17 -
245H52
BORNE LATERAL
BORNE ALEJADO
Sólo se efectúa una valoración de la batería cuando se selecciona
1)
"POLO DE L� B�TER� �RRIB�".
i
Para una prueba dentro del vehículo, la pantalla al-
terna entre los resultados de la prueba y el mensaje
PULSE E PARA PRUEBA DE ARRANQ.
"
Medidas a adoptarse
Devolver la batería para reparar.
1)
Cargar la batería totalmente y devolverla
1)
para reparar.
Cargar totalmente la batería y probar. Si no
se carga totalmente la batería antes de ser
probada esto puede conducir a resultados
erróneos. Si aparece de nuevo CARGAR Y
PROBAR después de cargar totalmente la
batería, cambiar la batería.
Cambiar la batería y probar. El resultado
de CAMBIAR BATERÍA puede significar
también una mala conexión entre los
cables de batería y la batería. Después
de desconectar los cables de la batería,
probar de nuevo la batería utilizando
la prueba fuera de vehículo antes de
cambiarla.
Cambiar la batería y probar.
Se detectó sistema de 24 V. Desconectar
baterías y probar individualmente.
La batería acaba de ser activada y está
lista para ser instalada en el vehículo
Cargar totalmente la batería y probar de
1)
nuevo utilizando ANTES DE LA ENTREGA.
Si no se carga totalmente la batería antes
de ser probada esto puede causar lecturas
erróneas.
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne lateral.
Probar de nuevo usando adaptadores
para el borne lateral.
Los datos de la prueba son
inconcluyentes usando el borne remoto.
Probar de nuevo en los terminales de la
batería.
1 689 989 132
es

".
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2011-09-09