Anleitung Zur Störungssuche - GGP ITALY TC 102 Série Manuel D'utilisation

7. ANLEITUNG ZUR STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG
1. M it dem Zündschlüssel auf
«EIN» bleibt das Armaturenbrett
ausgeschaltet, kein akustisches
Signal
2. M it dem Zündschlüssel auf
«EIN» bleibt das Armaturenbrett
ausgeschaltet, aber es ertönt
ein akustisches Signal
3. M it dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» schaltet das
Armaturenbrett ein, aber der
Anlasser funktioniert nicht
4. M it dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» schaltet der
Anlasser ein, aber der Motor
läuft nicht an
5. A nlassen erschwert
oder Betrieb des Motors
unregelmäßig
6. A bsinken der Leistung des
Motors während des Mähens
7. B eim Einschalten der
Schneidwerkzeuge geht der
Motor aus
8. D ie Kontrolllampe der Batterie
geht nach einigen Minuten
Arbeit nicht aus
9. D ie Kontrolllampe für das
Motoröl (wenn vorgesehen)
leuchtet während der Arbeit
10. Der Motor geht aus und es
ertönt ein akustisches Signal
MÖGLICHE URSACHE
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
– Batterie schlecht angeschlossen
– Polarität der Batterie vertauscht
– B atterie vollkommen entladen
– Sicherung durchgebrannt
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
– S teuerkarte feucht
– Batterie nicht ausreichend
geladen
– S icherung Ladestromkreis
unterbrochen
– Batterie nicht ausreichend
geladen
– M angelnder Zufluss von Benzin
– S chaden an der Zündanlage
– V ergaserprobleme
– F ahrgeschwindigkeit im
Verhältnis zur Schnitthöhe zu
hoch
– E s fehlt die Voraussetzung zum
Einschalten
– B atterie wird nicht ausreichend
geladen
– P robleme der Schmierung des
Motors
Auslösen des Schutzes der
elektronischen Steuerkarte wegen:
– Überlastung durch Laderegler
– Batterie nicht angeschlossen
(wackelnder Kontakt)
DE - 19
ABHILFE
Den Zündschlüssel auf «STOP»
stellen und die Ursachen der
Störung suchen:
– A nschlüsse prüfen (siehe 3.4)
– A nschlüsse prüfen (siehe 3.4)
– B atterie laden (siehe 6.2.3)
– S icherung (10 A) auswechseln
(siehe 6.3.5)
Den Zündschlüssel auf «STOP»
stellen und die Ursachen der
Störung suchen:
– m it lauwarmer Luft trocknen
– B atterie laden (siehe 6.2.3)
– S icherung (25 A) auswechseln
(siehe 6.3.5)
– B atterie laden (6.2.3)
– B enzinstand prüfen (siehe 5.3.3)
– d en Hahn öffnen (falls
vorgesehen) (siehe 5.4.1)
– B enzinfilter überprüfen
– Befestigung der Kappe der
Zündkerze überprüfen
– S auberkeit und korrekten
Elektrodenabstand überprüfen
– L uftfilter reinigen oder
auswechseln
– V ergaserwanne reinigen
– T ank leeren und frisches Benzin
einfüllen
– B enzinfilter kontrollieren und
erforderlichenfalls auswechseln
– F ahrgeschwindigkeit vermindern
und/oder Schnitthöhe anheben
(siehe 5.4.5)
– P rüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind (siehe
5.2)
– S ich mit dem Händler in
Verbindung setzen
– D en Zündschlüssel sofort auf
«STOP» stellen:
– M otoröl nachfüllen (siehe 5.3.3)
– Den Filter auswechseln (sollte
die Störung weiterbestehen,
setzen Sie sich mit Ihrem
Händler in Verbindung)
Den Zündschlüssel auf «STOP»
stellen und die Ursachen der
Störung suchen:
– S ich mit dem Händler in
Verbindung setzen
– A nschlüsse prüfen (siehe 3.4)