Controllo Della Sicurezza E Dell'efficienza Della Macchina; Uso Della Macchina - GGP ITALY TC 102 Série Manuel D'utilisation

IMPORTANTE Evitare di versare benzina
sulle parti in plastica per non danneggiarle; in
caso di fuoriuscite accidentali, risciacquare su-
bito con acqua. La garanzia non copre i danni
alle parti in plastica della carrozzeria o del motore
causati dalla benzina.
5.3.4 Montaggio delle protezioni all'uscita
(sacco di raccolta o protezione di
scarico posteriore)
ATTENZIONE!
macchina senza aver montato le protezioni
di scarico!
Agganciare il sacco di raccolta (1) ai supporti
(2) e centrarlo rispetto alla piastra posteriore
facendo coincidere i due riferimenti (3).
Assicurarsi che il tubo inferiore della bocca del
sacco di raccolta si agganci all'apposito arpione
di fermo (4). (Fig. 5.5)
Nel caso si volesse lavorare senza il sacco di
raccolta, è disponibile, a richiesta, un kit prote-
zione di scarico posteriore (vedi 8.1) che deve
essere fissato alla piastra posteriore come indi-
cato nelle relative istruzioni. (Fig. 5.6)
5.3.5 Controllo della sicurezza
e dell'efficienza della macchina
1. V erificare che i dispositivi di sicurezza agi-
scano come indicato (vedi 5.2).
2. A ccertare che il freno funzioni regolarmente.
3. Non iniziare il taglio se i dispositivi di taglio
vibrano o si hanno dubbi sull'affilatura; ricor-
dare sempre che:
– U n dispositivo di taglio male affilato
strappa l'erba e provoca un ingiallimento
del prato.
– Un dispositivo di taglio allentato causa vi-
brazioni anomale e può causare pericolo.
ATTENZIONE!
se non si è sicuri della sua efficienza e sicu-
rezza e contattare immediatamente il vostro
Rivenditore per le necessarie verifiche o
riparazioni.

5.4 USO DELLA MACCHINA

5.4.1 Avviamento
Per avviare il motore (Fig. 5.7):
– a prire il rubinetto della benzina (1) (se previ-
sto);
– m ettere la trasmissione in folle («N») (vedi
4.32);
– d isinnestare i dispositivi di taglio (vedi 4.9);
– i nserire il freno di stazionamento, sui terreni in
pendenza;
Non utilizzare mai la
Non usare la macchina
– n el caso di avviamento a freddo, azionare lo
starter (vedi 4.2) (se previsto) o portare la leva
dell'acceleratore nella posizione «STARTER»
(vedi 4.3) indicata sull'etichetta;
– n el caso di motore già caldo, è sufficiente po-
sizionare la leva fra «LENTO» e «VELOCE»;
– i nserire la chiave, ruotarla in posizione «MAR-
CIA» per inserire il circuito elettrico, quindi
portarla in posizione «AVVIAMENTO» per
avviare il motore;
– r ilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l'acceleratore in po-
sizione di «LENTO» e disinserire lo starter (se
previsto).
IMPORTANTE Lo starter deve essere disin-
serito non appena il motore gira regolarmente; il
suo impiego a motore giù caldo può imbrattare la
candela e causare un funzionamento irregolare
del motore.
NOTA In caso di difficoltà di avviamento, non
insistere a lungo con il motorino per evitare di
scaricare la batteria e per non ingolfare il motore.
Riportare la chiave in posizione «ARRESTO», at-
tendere qualche secondo e ripetere l'operazione.
Perdurando l'inconveniente, consultare il capitolo
«8» del presente manuale ed il manuale d'istru-
zioni del motore.
IMPORTANTE Tener sempre presente che
i dispositivi di sicurezza impediscono l'avvia-
mento del motore quando non sono rispettate le
condizioni di sicurezza (vedi 5.2). In questi casi,
ripristinato il consenso all'avviamento, occorre
riportare la chiave in «ARRESTO» prima di poter
avviare nuovamente il motore.
5.4.2 Marcia avanti e trasferimenti
Durante i trasferimenti:
– d isinnestare i dispositivi di taglio;
– p ortare l'assieme dispositivi di taglio in posi-
zione di massima altezza (posizione «7»);
– p ortare il comando dell'acceleratore in una
posizione intermedia fra «LENTO» e «VE-
LOCE».
Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare
il pedale del freno (vedi 4.31).
Premere il pedale della trazione (vedi 4.32) nella
direzione «F» e raggiungere la velocità voluta
graduando la pressione sul pedale stesso e
agendo sull'acceleratore.
ATTENZIONE!
zione deve avvenire secondo le modalità giù
descritte (vedi 4.32) per evitare che un inne-
sto troppo brusco possa causare l'impen-
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L'inserimento della tra-