Rodage; Plaquettes De Frein; Passage Des Vitesses; Assistant De Sélection - Bmw Motorrad K 1300 R 2011 Livret De Bord

Table des Matières

Rodage

Les premiers 1000 km
Au cours du rodage, varier sou-
vent les plages de charge et de
régime, éviter les longs trajets
à régime constant.
Choisir des trajets sinueux et
avec de légères pentes, éviter
autant que possible les auto-
routes.
Respecter les régimes de ro-
dage.
Régime de rodage
<7000 min
-1
Faire effectuer la première ins-
pection après 500 - 1200 km.

Plaquettes de frein

Les plaquettes de frein neuves
doivent être rodées avant qu'elles
n'atteignent leur coefficient de
friction optimal. Il est possible
de compenser la réduction de
l'efficacité des freins en appuyant
un peu plus fermement sur la
manette de frein.
Des plaquettes de frein
neuves peuvent allonger
considérablement la distance de
freinage.
Freiner plus tôt.
Pneus
Les pneus neufs ont une surface
lisse. Il est donc nécessaire de
les roder à vitesse modérée en
faisant varier l'inclinaison de la
moto. Les pneus doivent être ro-
dés avant d'offrir une adhérence
parfaite.
Des pneus neufs n'ont
pas encore la pleine adhé-
rence ; dans des positions incli-
nées extrêmes, il y a risque d'ac-
cident.
Eviter les positions inclinées
extrêmes.

Passage des vitesses

avec assistant de sélection
Assistant de sélection
Votre moto est équipée d'un as-
sistant de changement de rap-
port conçu pour le sport méca-
nique, permettant de passer au
rapport supérieur sans action-
nement de l'embrayage ou du
papillon dans presque toutes les
plages de charge et de régime.
Le papillon peut rester ouvert
lors de l'accélération, le temps
de manœuvre est réduit à un mi-
nimum. L'enclenchement des
rapports s'effectue comme d'ha-
bitude, via la force du pied sur le
levier de sélection.
5
EO
65
z
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