Volvo XC70 2010 Manuel Du Propriétaire page 174

04 Confort et plaisir de conduire
Système de stabilité
Introduction
Le système Dynamic Stability and Traction
Control (DSTC) comprend un certain nombre
de fonctions conçues pour réduire le patinage
des roues, contrer le dérapage et améliorer de
façon générale la stabilité directionnelle.
IMPORTANT
Un bruit de pulsation se fait entendre
lorsque le système est activé et qu'il fonc-
04 tionne normalement.
Antipatinage (TC)
Cette fonction est conçue pour réduire le pati-
nage des roues en transférant la puissance
d'une roue motrice qui commence à perdre de
la traction sur la roue du côté opposé du véhi-
cule (sur le même essieu).
La fonction antipatinage (TC) est plus sollicitée
à basse vitesse.
C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci
ne peut pas être désactivée.
Contrôle actif du lacet (AYC)
Cette fonction permet de maintenir la stabilité
directionnelle, notamment dans les virages en
freinant une ou plusieurs roues si le véhicule
tend à patiner ou à glisser latéralement.
C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci
ne peut pas être désactivée.
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Antidérapage (SC)
La fonction antidérapage est conçue pour pré-
venir le patinage des roues motrices lorsque le
véhicule accélère.
Dans certaines situations, lorsqu'on conduit
avec des chaînes-neige ou sur une épaisse
couche de neige ou sur du sable par exemple,
on vous conseille de désactiver temporaire-
ment cette fonction afin d'optimiser la force de
traction.
AVERTISSEMENT
Le comportement routier et la stabilité du
véhicule seront affectés si la fonction anti-
dérapage est désactivée.
Fonctionnement
Désactiver temporairement la fonction
antidérapage
1. Tourner la molette (1) jusqu'à ce que le
menu DSTC soit affiché.
2. Appuyer sur le bouton RESET (2) pour
ANTIDÉRAPAGE DSTC
alterner entre
ON/OFF .
Témoins lumineux du tableau de bord
Si les témoins lumineux et
lument en même temps, lire le message qui
apparaît dans la fenêtre de renseignement.
Si seul le témoin lumineux
peut avoir plusieurs significations :
•
S'il clignote, cela signifie que le système de
stabilité est activé pour aider à contrer le
patinage et(ou) le dérapage des roues.
•
S'il demeure allumé pendant environ deux
secondes après le démarrage du moteur,
cela indique que le système procède à un
test d'autodiagnostic.
s'al-
s'allume, cela