Volvo XC70 2010 Manuel Du Propriétaire page 130

03 Votre environnement de conduite
Frein de stationnement
Frein de stationnement électrique
Un frein de stationnement électrique accomplit
la même fonction qu'un frein de stationnement
manuel.
REMARQUE
03
•
Le moteur électrique du frein de sta-
tionnement émet un faible bruit lors-
qu'on serre celui-ci. Ce bruit est égale-
ment perceptible lors de la vérification
de fonction automatique du frein de sta-
tionnement.
•
La pédale de frein se déplacera légère-
ment lorsque le frein de stationnement
électrique est serré ou relâché.
Batterie faible
Si la tension de la batterie est trop faible, le frein
de stationnement ne peut être ni serré ni relâ-
ché. Dans ce cas, brancher une batterie d'ap-
point, voir page 122.
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Serrage du frein de stationnement
électrique
Commande du frein de stationnement
1. Appuyer fermement sur la pédale de frein.
2. Appuyer sur la commande.
3. Relâcher la pédale de frein et s'assurer que
le véhicule est immobile.
4. Lorsque le véhicule est stationné, le levier
de vitesses doit être en position P.
Le symbole du tableau de bord clignote
pendant qu'on serre le frein de stationnement
et s'allume de façon ininterrompue lorsque le
frein de stationnement est entièrement serré.
REMARQUE
•
Dans une situation d'urgence, le frein de
stationnement peut être serré pendant
que le véhicule roule, et ce, en tenant la
commande. Le freinage sera inter-
rompu lorsqu'on appuie sur la pédale
d'accélération ou qu'on relâche la com-
mande.
•
Un signal sonore se fera entendre pen-
dant cette procédure si la vitesse du
véhicule est supérieure à 10 km/h
(6 mi/h).
Stationnement dans une côte
•
Si le véhicule fait face au haut de la côte,
tourner les roues avant dans la direction
opposée à la bordure.
•
Si le véhicule fait face au bas de la côte,
tourner les roues vers la bordure.
Le frein de stationnement devrait également
être appliqué.