Volvo XC70 2010 Manuel Du Propriétaire page 121

AVERTISSEMENT
•
Toujours retirer la clé-télécommande de
la fente d'allumage lorsqu'on quitte le
véhicule, en particulier si des enfants s'y
trouvent.
•
Ne jamais retirer la clé-télécommande
de la fente d'allumage pendant que le
véhicule roule ou qu'il est remorqué.
Cela peut activer le dispositif de blo-
cage du volant, rendant la conduite du
véhicule impossible. Sur les véhicules
équipés de la commande de démarrage
en option, ne jamais enlever la clé-télé-
commande du véhicule pendant la
conduite ou le remorquage.
•
Toujours placer le levier de vitesses à la
position Park et serrer le frein de sta-
tionnement avant de quitter le véhicule.
Ne jamais laisser le véhicule inoccupé
lorsque le moteur tourne.
•
Pour s'assurer d'une bonne ventilation,
toujours ouvrir complètement les portes
du garage avant de démarrer le véhicule
à l'intérieur du garage. Les gaz d'échap-
pement contiennent du monoxyde car-
bone, lequel est un gaz incolore et ino-
dore mais très toxique.
3 Si le levier de vitesses est à la position D ou R et que la voiture ne bouge pas, le régime moteur (tr/min) sera plus faible et cela prendra plus de temps au moteur pour atteindre sa température normale
de fonctionnement.
4 Ne s'applique pas aux véhicules équipés du démarrage sans clé en option.
03 Votre environnement de conduite
REMARQUE
•
Après un démarrage à froid, le régime
de ralenti peut être sensiblement plus
élevé que la normale pendant une
courte période. Cela permet aux com-
posantes du dispositif antipollution
d'atteindre leur température normale de
fonctionnement dans le meilleur délai
ce qui leur permet de contrôler les émis-
sions et de réduire les répercussions du
véhicule sur l'environnement
•
Verrouillage de la clé de contact :
Votre véhicule est équipé d'un système
de verrouillage de la clé de contact.
Lorsque le moteur est coupé, le levier
de vitesses doit être à la position de
stationnement Park avant que la clé
puisse être retirée de la fente d'allu-
4
mage .
Démarrage du moteur
IMPORTANT
•
Au démarrage par temps froid, la trans-
mission automatique de votre véhicule
passera les rapports supérieurs à des
régimes légèrement plus élevés en
attendant que le liquide de la boîte attei-
gne sa température normale de fonc-
tionnement.
•
Ne pas emballer le moteur immédiate-
ment après le démarrage. Certaines
3
.
pièces risquent de ne pas être encore
suffisamment lubrifiées et vous pourriez
endommager le moteur de votre véhi-
cule.
•
Le moteur doit tourner au ralenti lors-
qu'on déplace le levier de vitesses. Ne
jamais accélérer avant d'avoir senti que
la transmission était embrayée. Si on
accélère immédiatement après avoir
sélectionné un rapport, l'embrayage
sera rude et la transmission s'usera pré-
maturément.
•
En sélectionnant la position P ou N
lorsque le véhicule est immobile pen-
dant une longue période et que le
moteur tourne au ralenti, on contribue à
prévenir la surchauffe du fluide de la
transmission automatique.
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