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Figure 72
7.
Serrez le bouchon de vidange à un couple de
46 à 56 N·m.
8.
Ouvrez le capot.
9.
Déposez le panneau gauche ; voir
panneaux latéraux (page
10.
Placez un bac de vidange peu profond ou un
chiffon sous le filtre pour récupérer l'huile.
11.
Remplacez le filtre à huile.
g361063
g360882
Dépose des
47).
12.
Enlevez le bouchon de remplissage et versez
lentement environ 80 % de la quantité d'huile
spécifiée dans le couvre-culasse.
13.
Contrôlez le niveau d'huile.
14.
Faites l'appoint d'huile avec précaution pour
faire monter le niveau jusqu'au trou supérieur
de la jauge.
15.
Remettez le bouchon de remplissage.
16.
Remontez le panneau gauche.
17.
Fermez le capot.
Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 3000 heures
ou si les défauts moteur
FMI
FMI
Si les défauts moteur
3720
CHECK ENGINE SPN
51
Figure 73
SPN
0,
3720
0, ou
SPN
FMI
SPN
16 s'affichent sur l'InfoCenter.
3251
CHECK ENGINE SPN
0, ou
FMI
CHECK ENGINE SPN
g031261
3251
3720
0,
FMI
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