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•
Examinez la zone de travail sur laquelle
l'équipement va être utilisé afin de repérer
les surfaces inégales ou les dangers cachés
éventuels.
•
Vérifiez que personne ne se trouve dans la zone
de travail avant d'utiliser la machine. Arrêtez la
machine si quelqu'un entre dans la zone de travail.
Consignes de sécurité pour le
carburant
•
Faites preuve de la plus grande prudence quand
vous manipulez du carburant. en raison de
son inflammabilité et du risque d'explosion des
vapeurs qu'il dégage.
•
Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres
sources d'étincelles.
•
Utilisez exclusivement un bidon à carburant
homologué.
•
N'enlevez pas le bouchon du réservoir de
carburant et n'ajoutez pas de carburant pendant
que le moteur tourne ou est encore chaud.
•
N'ajoutez pas de carburant et ne vidangez pas le
réservoir dans un local fermé.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
•
Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le
moteur en marche. Évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation complète des
vapeurs de carburant.
•
Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme le
carburant, descendez la machine du camion ou
de la remorque et faites le plein quand elle est au
sol, à l'écart de tout autre véhicule. Si cela est
impossible, placez un bidon de carburant portable
sur le sol, à l'écart de tout autre véhicule, et
remplissez-le ; faites ensuite le plein de la machine
avec le récipient portable plutôt que directement à
la pompe.
•
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
Ajout de carburant
Carburant recommandé
Utilisez uniquement du carburant diesel propre et
neuf ou du biodiesel à très faible (<15 ppm) teneur en
soufre. L'indice minimum de cétane doit être de 45.
Utilisez de préférence un indice de cétane supérieur
à 50, surtout à des températures inférieures à -20 °C
ou à une altitude supérieure à 1500 m. Pour garantir
la fraîcheur du carburant, n'achetez pas plus de la
quantité normalement consommée en 6 mois.
L'utilisation d'un carburant qui n'est pas à très faible
teneur en soufre risque d'endommager le système
d'émissions du moteur.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D ou Nº 2-D
S15) si la température ambiante est supérieure à
-10 °C, et du gazole de qualité hiver (nº 1-D ou
nº 1-D S15) si la température ambiante est inférieure
à -10 °C. L'usage de carburant de qualité hiver à
basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-10 °C contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Important:
N'utilisez pas de kérosène ou
d'essence à la place du gazole, sous peine
d'endommager le moteur.
Prévu pour le fonctionnement
avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B5 (5 % biodiesel, 95 %
pétrodiesel). La partie gazole doit être à faible ou à
très faible teneur en soufre. Prenez les précautions
suivantes :
•
La partie biodiesel du carburant doit être conforme
à la norme ASTM D6751 ou EN 14214.
•
Le mélange de carburant doit être conforme à la
norme ASTM D975 ou EN590.
•
Les surfaces peintes peuvent être endommagées
par les mélanges biodiesel.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
•
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
•
Contactez votre distributeur pour plus de
renseignements sur le biodiesel.
Remplissage du réservoir de
carburant
Capacité du réservoir de carburant : 42 l
(11,1 gallons américains)
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