Télécharger Imprimer la page

Toro TX 1300 Manuel De L'utilisateur page 27

Masquer les pouces Voir aussi pour TX 1300:

Publicité

Comprendre le système
Smart Load
Le système Smart Load mesure également la
pression hydraulique dans les vérins des bras de
chargeuse afin de déterminer la portée maximale.
Quand vous déployez les bras de chargeuse à la
portée maximale pour la hauteur des bras et le
poids de la charge, l'icône Smart Load s'affiche sur
l'InfoCenter et le témoin lumineux clignote, une alarme
retentit et le déploiement des bras s'arrête.
Pour déployer les bras de chargeuse encore plus loin,
allégez la charge.
Figure 23
Régénération du filtre à
particules diesel (FAP)
Comprendre la régénération du
FAP
Le filtre à particules (FAP) fait partie du système
d'échappement. Le catalyseur d'oxydation diesel du
FAP réduit les gaz nocifs, et le filtre à suie élimine la
suie des gaz d'échappement du moteur.
Le processus de régénération du FAP se sert de
la chaleur des gaz d'échappement du moteur pour
brûler la suie accumulée sur le filtre à particules,
transformant la suie en cendres, et nettoie les canaux
du filtre à suie afin que les gaz d'échappement filtrés
sortent du FAP.
Le calculateur moteur contrôle l'accumulation de
particules de suie en mesurant la contre-pression
dans le FAP. Si la contre-pression est trop élevée,
la suie ne brûle pas dans le filtre à suie lors du
fonctionnement normal du moteur. Pour que le FAP
reste exempt de suie, gardez à l'esprit ce qui suit :
La régénération passive se produit en continu
quand le moteur tourne – quand vous le pouvez,
faites tourner le moteur à plein régime pour
favoriser la régénération du FAP.
Si la contre-pression dans le FAP est trop élevée
ou si une régénération commandée n'a pas eu lieu
depuis 100 heures, le calculateur moteur vous
indique, par le biais de l'InfoCenter, quand une
régénération commandée est en cours.
Attendez que le processus de régénération
commandée se termine avant de couper le moteur.
Utilisez et faites l'entretien de votre machine en
gardant à l'esprit le rôle du FAP. Faire tourner le
moteur à pleine charge à haut régime de ralenti
(régime maximum) produit généralement une
température d'échappement adéquate pour la
régénération du FAP.
Important:
Réduisez le temps passé à faire
tourner le moteur au ralenti ou à l'utiliser à faible
régime pour contribuer à réduire l'accumulation
de suie dans le filtre à suie.
g270732
27

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

22370