Table des Matières
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Machines avec attelage à boule :
- Raccorder les conduites hydrauliques du
vérin hydraulique sur le timon du distribu-
teur du tracteur.
- Ouvrir la vanne de fermeture sur le tuyau
hydraulique pour le vérin du timon.
- Abaisser le timon ou la calotte sur la boule
et relever légèrement la machine.
- Positionner le serre-flan.
- Vérifier et régler la dimension de l'inters-
tice entre le serre-flan et la calotte, cf.
chapitre Tableau d'entretien.
7. Raccorder le frein.
8. Raccorder les conduites hydrauliques, cf.
chapitre Système hydraulique.
9. Raccorder l'éclairage et ISOBUS.
10. Décharger la béquille en relevant la ma-
chine, relever la béquille (a) et la bloquer
avec le boulon (b). Bloquer le boulon avec
la goupille :
a
11. Poser des cales dans les supports prévus
à cet effet et les bloquer.
12. Desserrer le frein de parking (option).
13. Relever la machine.
14. Poser un clip alu vert sur le vérin hydraulique
du timon (longueur 200 mm) :
Vérin hydr. du timon
32
b
15. Abaisser la machine sur le clip.
16. Avant le déplacement, vérifier si la machine
est attelée correctement et sécurisée.
Position de transport
AVERTISSEMENT
Danger d'accidents de la circulation
Ne pas déplacer la machine sans que les
¾
conduites de frein soient raccordées !
Contrôler tous les verrouillages avant de
¾
partir.
Vérifier si tous les éléments du dispositif de
¾
sécurité de l'attelage sont présents et correc-
tement réglés.
Vérifier si le clip alu vert (200 mm) est posé sur
¾
le vérin hydraulique du timon et si la machine
est abaissée
dessus.
Vérifier si de l'usure est présente sur les com-
¾
posants de l'attelage.
Pour le transport, procéder au verrouillage
¾
mécanique ou électrique des distributeurs,
en fonction du modèle. Ne jamais commuter
en position flottante.
Avec un attelage à boule, observer les re-
¾
marques du chapitre Tableau d'entretien.
REMARQUE
Avant les déplacements sur les voies pu-
¾
bliques, s'assurer que la machine satisfait à
toutes les prescriptions du code de la route
en vigueur.
Avant le transport sur route, procéder également
aux réglages suivants :
1. Rentrer complètement le packer pour respec-
ter la largeur de transport autorisée.
2. Replier complètement la machine, cf. cha-
pitre Repliage.
3. Arrêter le E-Manager.
4. Commuter tous les distributeurs en position
de blocage et les sécuriser contre tout ac-
tionnement intempestif.
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