Equipement De Protection Personnel; Sécurité Sur Route - horsch Terrano 4.3 GX Manuel D'utilisation

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Equipement de protection
personnel
Des équipements de protection manquants ou
incomplets augmentent le risque de dommages
pour la santé. Par équipement de protection
personnel, on entend par exemple :
Vêtement bien ajustés / tenue de protection,
¾
le cas échéant une résille pour les cheveux
Chaussures de sécurité
¾
Gants de protection
¾
Lunettes de protection pour protéger de la
¾
poussière ou de projections lors de la manipu-
lation d'engrais et d'engrais liquide (respecter
les prescriptions des fabricants d'engrais)
Masque de protection respiratoire et gants
¾
de protection pour manipuler des désinfec-
tants ou des semences traitées avec des
désinfectants (respecter les prescriptions des
fabricants de produits désinfectants)
Déterminer les équipements de protection
¾
personnels pour la tâche respective.
Tenir à disposition des équipements de pro-
¾
tection efficaces et en parfait état.
Ne jamais porter ni bague, ni autre bijou.
¾
Sécurité sur route
DANGER
Il est interdit de prendre des passagers sur
la machine !
Observer les largeurs et hauteurs de transport
¾
autorisées. Tenir compte de la hauteur de
transport notamment pour passer sous les
ponts et les lignes électriques basses.
Il faut respecter les charges par essieu, les
¾
capacités de charge des pneus et les poids
totaux autorisés, afin qu'une précision de
direction et de freinage suffisante soit main-
tenue. L'essieu avant doit toujours avoir une
charge au moins équivalente à 20% du poids
à vide du tracteur.
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Pour le transport sur route, la machine doit être
en position de transport. La machine doit être
repliée et verrouillée ; cf. chapitres « Repliage »
et « Attelage et position de transport ».
Avant le repliage, les zones de repliage
¾
doivent être débarrassées de la terre. Ceci
pour éviter des endommagements du sys-
tème mécanique.
Le cas échéant : Bloquer les vérins hydrau-
¾
liques des roues de transport et du timon de
traction en position de transport avec des clips
alu pour en éviter un mouvement incontrôlé ;
cf. « Attelage et position de transport ».
Monter l'éclairage, les dispositifs de signa-
¾
lisation et de protection et contrôler le fonc-
tionnement.
Avant les déplacements sur routes, débar-
¾
rasser toute la machine de la terre qui s'y est
agglutinée.
La conduite est influencée par les outils portés/
attelés.
En particulier dans les virages, tenir compte
¾
du grand porte-à-faux et de la masse d'inertie
de l'outil porté/attelé.
Machines soulevées (système hydraulique à
trois points) :
Tenir compte du manque de stabilité et de
¾
maniabilité du tracteur.
Pour le transport sur les voies publiques, res-
¾
pecter la vitesse maximum autorisée dans le
permis d'exploitation !
Les indications contenues dans le permis
¾
d'exploitation resp. les caractéristiques tech-
niques sont décisives pour déterminer la
vitesse maximum autorisée en fonction de la
construction.
Toujours adapter la conduite aux conditions
¾
routières pour éviter les accidents et l'endom-
magement des roues de transport.
Tenir compte des aptitudes personnelles, des
¾
conditions de la chaussée, du trafic, de vision
et des intempéries.

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