Technische Daten; Montage - Bosch PowerPack 300 Notice Originale

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Technische Daten

Antriebseinheit
Sachnummer
Leistung
Drehmoment am Abtrieb
max.
Nennspannung
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Schutzart
Gewicht, ca.
Bediencomputer
Sachnummer
Ladestrom USB-Anschluss
max.
Ladespannung
USB-Anschluss
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Schutzart
Gewicht, ca.
Beleuchtung*
Nennspannung
Leistung
– Vorderlicht
– Rücklicht
* abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifi-
schen Ausführungen über den eBike-Akku möglich

Montage

Akku einsetzen und entnehmen
Zum Einsetzen des Akkus in das eBike und zum Entnehmen le-
sen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.
Bediencomputer einsetzen und entnehmen
(siehe Bild A)
Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sie ihn von
vorn in die Halterung 4.
Zum Entnehmen des Bediencomputers 3 drücken Sie auf die
Arretierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4.
Bosch eBike Systems
 Entnehmen Sie den Bediencomputer bei abgestelltem
Drive Unit Cruise
0 275 007 006/
0 275 007 007
Es ist auch möglich, den Bediencomputer in der Halterung ge-
W 250 gen Entnahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halte-
rung 4 vom Lenker. Setzen Sie den Bediencomputer in die
Halterung. Schrauben Sie die Blockierschraube 16 von unten
Nm 50
in das dafür vorgesehene Gewinde der Halterung. Montieren
V 36
Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.
°C –5...+40
Geschwindigkeitssensor überprüfen
°C –10...+50
(siehe Bild B)
IP 54 (staub- und
Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugehörige Spei-
spritzwasser-
chenmagnet 18 müssen so montiert sein, dass sich der Spei-
geschützt)
chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Ab-
kg 4
stand von mindestens 5 mm und höchstens 17 mm am
Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.
Intuvia
Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor
1 270 020 903
17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu groß, oder ist der
Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt
mA 500
die Tachometeranzeige e aus, und der eBike-Antrieb arbeitet
im Notlaufprogramm.
V 5
Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets
18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Spei-
°C –5...+40
che, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung
°C –10...+50
des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch da-
IP 54 (staub- und
nach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige e,
spritzwasser-
wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.
geschützt)
kg 0,15 Betrieb
Inbetriebnahme
V 6
Voraussetzungen
Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende
W 2,7
Voraussetzungen erfüllt sind:
W 0,3
– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe Be-
– Der Bediencomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt
– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen
eBike-System ein-/ausschalten
Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende
Möglichkeiten:
– Ist der Bediencomputer bereits eingeschaltet, wenn er in
– Drücken Sie bei eingesetztem Bediencomputer und einge-
eBike, damit der Antrieb nicht durch unberechtigte
Dritte benutzt werden kann. Ohne Bediencomputer kann
das eBike-System nicht eingeschaltet werden.
triebsanleitung des Akkus).
(siehe „Bediencomputer einsetzen und entnehmen", Seite
Deutsch–2).
(siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen", Seite
Deutsch–2).
die Halterung gesetzt wird, dann wird das eBike-System
automatisch eingeschaltet.
setztem Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des Bedien-
computers.
0 276 001 YYY | (12.10.12)
Deutsch–2