Bosch PowerPack 300 Notice Originale
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Voir aussi pour PowerPack 300:
- Notice originale (220 pages) ,
- Mode d'emploi (172 pages) ,
- Notice d'utilisation d'origine (79 pages)
Table des Matières
Les langues disponibles
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OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:44 PM
Robert Bosch GmbH
Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
Germany
www.bosch-ebike.com
0 276 001 YYY (2012.10) T / 142
Drive Unit Cruise | Intuvia |
PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger
0 275 007 006 | 0 275 007 007 | 1 270 020 903 | 0 275 007 500 | 0 275 007 501 |
0 275 007 502 | 0 275 007 503 | 0 275 007 504 | 0 275 007 505 | 0 275 007 905
de Originalbetriebsanleitung
en Original instructions
fr
Notice originale
es Manual original
it
Istruzioni originali
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning
sv Bruksanvisning i original
no Original driftsinstruks
fi
Alkuperäiset ohjeet
Table des Matières
Manuels Connexes pour Bosch PowerPack 300
Sommaire des Matières pour Bosch PowerPack 300
- Page 6 For safe operation see manual. Risk of electric shock. Dry location use only. Charge only batteries of WARNING the Bosch eBike Systems. Other batteries may burst causing personal damage. Do not replace the plug 0 275 007 905 assembly as risk of fire or electric shock may result.
-
Page 36: Avertissements De Sécurité
11 Touche pour la fonction d’affichage « i » sur l’unité de danger de blessures. commande N’utilisez que les accus d’origine Bosch autorisés par le 12 Touche pour baisser la valeur/feuilleter vers le bas « – » fabricant pour votre vélo électrique. L’utilisation de tout 13 Touche pour augmenter la valeur/feuilleter vers le autre accumulateur peut entraîner des blessures et des... -
Page 37: Caractéristiques Techniques
(voir « Insérer et retirer l’ordinateur de commande », page Français–2). – Le capteur de vitesse est correctement connecté (voir « Contrôle du capteur de vitesse », page Français–2). Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) -
Page 38: Affichages Et Réglages De L'ordinateur De Commande
Le niveau d’assistance peut être modifié à tout moment même teur de commande, « Connecter au vélo » est affiché pen- pendant que vous roulez. 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems... - Page 39 « RESET » 6 la appuyée. L’entraînement du vélo électrique sera mis en jusqu’à ce que l’affichage soit revenu à zéro. marche. Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
- Page 40 Température de l’accu trop basse Laissez l’accu se réchauffer lentement dans un endroit chaud. (moins de –10 °C) * seulement pour éclairage par accu du vélo électrique (suivant les versions dans les différents pays) 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems...
-
Page 41: Alimentation En Énergie D'appareils Externes Par La Connexion Usb
Problème de connexion de l’accu Faire contrôler les raccords et connexions Mauvaise polarité de l’accu Rechargez l’accu au moyen du chargeur d’origine Bosch suivant les informations données dans la notice d’utilisation de ce dernier. Une ou plusieurs touches de l’ordina- Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. -
Page 42: Entretien Et Service Après-Vente
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses Français–7. éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés sur le site internet www.bosch-ebike.com Sous réserve de modifications. 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems... - Page 43 23 Clé de la serrure de l’accu contacts d’accu peut provoquer des brûlures ou un incen- 24 Serrure de l’accu die. La garantie de Bosch est annulée dans en cas de dom- 25 Fixation supérieure de l’accu standard mages provoqués par un court-circuit survenant dans ce contexte.
-
Page 44: Contrôler L'accu Avant La Première Utilisation
Lisez et respectez la notice d’utili- Charge de l’accu sation de l’unité d’entraînement et de l’ordinateur de com- N’utiliser que le chargeur d’origine Bosch fourni avec le mande. vélo électrique ou un chargeur identique. Seul ce char- Si la capacité... -
Page 45: Mise En Service
Si la sangle 28 de l’accu standard était défectueuse, faites-la Mise en service remplacer par une vélociste. N’utilisez que les accus d’origine Bosch autorisés par le Recharger l’accu avant et pendant le stockage fabricant pour votre vélo électrique. L’utilisation de tout autre accumulateur peut entraîner des blessures et des... - Page 46 Indiquez-lui le fabricant et le numéro de la clé. vélociste autorisé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés Lithium ion : sur le site internet www.bosch-ebike.com Respectez les indications données dans le chapitre « Transport », page Transport Français–11.
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Page 47: Chargeur Charger
électrique. – Ne pas remplacer la connectique car un risque d’incen- die ou de choc électrique pourrait en résulter. Ne charger que des accus Li-ion autorisés par Bosch pour les vélos électriques. La tension d’accumulateurs Description et performances du doit correspondre à... -
Page 48: Défaut - Causes Et Remèdes
élevée. Durée de charge Note : Veillez à ce que le chargeur soit bien aéré pendant le – PowerPack 300 processus de charge et que les orifices d’aération 32 des – PowerPack 400 deux côtés ne soient pas couverts. - Page 49 Pour toute question concernant le chargeur, adressez-vous à un vélociste autorisé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés sur le site internet www.bosch-ebike.com Elimination des déchets Les chargeurs ainsi que leurs accessoires et emballages, doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage appro- priée.