Dati Tecnici - Bosch PowerPack 300 Notice Originale

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Elementi di visualizzazione computer di controllo
a Visualizzazione potenza del motore
b Visualizzazione livello di assistenza
c Visualizzazione testo
d Visualizzazione valori
e Visualizzazione tachimetro
f Visualizzazione dello stato di carica della batteria

Dati tecnici

Unità di azionamento
Codice prodotto
Potenza
Coppia sull'azionamento
max.
Tensione nominale
Temperatura di esercizio
Temperatura di magazzino
Tipo di protezione
Peso ca.
Computer di controllo
Codice prodotto
Corrente di ricarica
collegamento USB max.
Tensione di ricarica
collegamento USB
Temperatura di esercizio
Temperatura di magazzino
Tipo di protezione
Peso ca.
Illuminazione*
Tensione nominale
Potenza
– Luce anteriore
– Luce posteriore
* in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli speci-
fici dei paesi di impiego tramite la batteria ricaricabile eBike
Bosch eBike Systems
Montaggio
Inserimento e rimozione della batteria
ricaricabile
Per l'inserimento e la rimozione della batteria ricaricabile
nell'eBike leggere ed osservare le istruzioni per l'uso della bat-
teria ricaricabile stessa.
Inserimento e rimozione del computer di
controllo (vedi figura A)
Drive Unit Cruise
Per l'inserimento del computer di controllo 3 spingerlo dal
0 275 007 006/
davanti nel supporto 4.
0 275 007 007
Per la rimozione del computer di controllo 3 premere sul
W 250
bloccaggio 15 e spingerlo in avanti fuori dal supporto 4.
 Togliere il computer di controllo quando l'eBike è par-
Nm 50
V 36
°C –5...+40
°C –10...+50 È anche possibile assicurare contro rimozione il computer di
controllo nel supporto. Per effettuare questa operazione
IP 54 (protezione con-
smontare il supporto 4 dal manubrio. Inserire il computer di
tro la polvere e contro
controllo nel supporto. Avvitare dal basso la vite di bloccaggio
gli spruzzi dell'acqua)
16 nella filettatura prevista allo scopo del supporto. Montare
kg 4
di nuovo il supporto sul manubrio.
Intuvia
Controllo del sensore di velocità (vedi figura B)
1 270 020 903
Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 de-
vono essere montati in modo tale che durante un giro della
mA 500
ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velo-
cità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.
V 5
Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 17 ed il ma-
gnete per raggi 18 è troppo piccola o troppo grande oppure se
°C –5...+40
il sensore di velocità 17 non è collegato correttamente, non
°C –10...+50
avviene alcuna visualizzazione tachimetro e e l'azionamento
IP 54 (protezione con-
dell'eBike lavora nel programma funzionamento d'emergen-
tro la polvere e contro
za.
gli spruzzi dell'acqua)
In questo caso allentare la vite del magnete per raggi 18 e fis-
kg 0,15
sare il magnete ai raggi in modo tale che lo stesso passi davan-
ti alla marcatura del sensore di velocità alla distanza corretta.
Se anche dopo queste operazioni non compare alcuna veloci-
V 6
tà sulla visualizzazione tachimetro e, rivolgersi ad un rivendi-
tore autorizzato per biciclette.
W 2,7
W 0,3
cheggiata affinché l'azionamento non possa essere uti-
lizzato da terzi non autorizzati. Senza il computer di con-
trollo il sistema eBike non può essere attivato.
0 276 001 YYY | (12.10.12)
Italiano–2