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Kühl üssigkeit wechseln
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab-
stellen und in aufrechter Stellung halten.
2. Ein Au anggefäß unter den Motor stellen,
um die alte Kühl üssigkeit aufzufangen.
3. Kühlerdeckel entfernen
WARNUNG!
Niemals versuchen, den Kühler-Vers-
chlussdeckel bei heißem Motor abzu-
nehmen.
1. Kühlerdeckel
4. Die Ablassschraube mit ihrer Dichtung
herausdrehen und die Kühl üssigkeit
ablassen.
1
1. Kühl üssigkeits-Ablassschraube
5. Nach dem Ablassen der Kühl üssigkeit
1
das Kühlsystem gründlich mit sauberem
Leitungswasser spülen.
6. Die Kühl üssigkeits-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrauben
und anschließend vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
7. Die vorgeschriebene Menge der em-
pfohlenen Kühl üssigkeit in Kühler und
Ausgleichsbehälter einfüllen.
Regelmäßige Wartung und Einstellung
8.
ehälterdeckel anbringen.
9. Den Kühlerverschlussdeckel anbringen.
10. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang im Leerlauf laufen lassen und dann
abstellen.
11. Den Kühlerverschlussdeckel abneh-
men und den Kühl üssigkeitsstand im
Kühler überprüfen. Falls erforderlich, au-
sreichend Kühl üssigkeit bis zum oberen
Rand des Kühlers nachfüllen und dann
den Kühlerverschlussdeckel.
6 - 15
Anzugsmoment:
Kühl üssigkeits-Ablassschraube:
11 N·m
Mischungsverhältnis Frostschutz-
mittel/
Wasser:
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel:
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummotoren
Füllmenge:
Kühler (einschließlich aller Kanäle):
1.8 L
Kühl üssigkeits-Ausgleichsbehälter
0.3 L
Den
Kühl üssigkeits-Ausgleichsb-
DE
6
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