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INFORMACIÓN GENERAL
2 • INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
Considerando que una motocicleta no puede garantizar la protección contra los golpes generalmente recibidos de los automóviles,
es indispensable mantener una actitud de conducción "defensiva", especialmente en las condiciones atmosféricas adversas
descritas anteriormente. Cuando se recorran largos trayectos descendientes, reducir la velocidad del vehículo cerrando el gas y
utilizando una relación de marcha debidamente baja para aprovechar el efecto de "freno motor". En esa circunstancia se aconseja
usar además los frenos delantero y trasero, con la moderación debida para no provocar su sobrecalentamiento y la consecuente
pérdida de eficiencia. En el ámbito de seguridad se debe prestar especial atención en el sistema de frenos, cuyo accionamiento debe
ser el adecuado a las condiciones de la calzada y a la velocidad de marcha. En cualquier caso el accionamiento del freno debe ser
equilibradamente distribuido en ambas ruedas se forma suave y progresiva. Por lo tanto, dicha operación y más en general el uso del
vehículo, requieren la máxima precaución. Esta advertencia está dirigida a todos los usuarios, especialmente al conductor inexperto.
Las frenadas bruscas en curvas pueden hacer que las ruedas patinen y se pierda el control del vehículo. Frenar antes de comenzar a
girar. Los imprevistos golpes laterales de viento, que pueden producirse cuando un vehículo de grande dimensiones se adelanta, en
las salidas de los túneles y en las zonas sinuosas, pueden ocasionar la pérdida de control del vehículo. En tales circunstancias reducir la
velocidad y prestar atención a los golpes de viento laterales. Mantener una distancia de seguridad apropiada de los vehículos que se
encuentran adelante y adecuar la velocidad según las condiciones ambientales y del tráfico. El aumento de la velocidad reduce la
capacidad de control del vehículo y aumenta proporcionalmente el recorrido de parada. En cualquier caso no superar los límites de
velocidad impuestos por el Código de Circulación. Está absolutamente prohibido por el Código de Circulación el consumo de
alcohol y sustancias estupefacientes antes de conducir el vehículo. El consumo incluso en cantidades mínimas de dichas sustancias
influye en forma negativa en la capacidad de conducción del conductor, comprometiendo su seguridad.
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