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SÉCURITÉ
2 • INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
etc. Etant donné qu'une moto ne peut pas assurer la protection contre les chocs typiquement provoqués par les automobiles, il est
impératif de garder une attitude de conduite "défensive" en particulier avec des conditions météorologique adverses comme
décrit ci-dessus. En cas de longs trajets en descente, réduisez la vitesse du véhicule en coupant les gaz et en utilisant un rapport
suffisamment bas pour profiter du frein moteur. Dans ce cas, il est tout de même conseillé d'utiliser les freins avant et arrière avec
modération pour ne pas provoquer leur surchauffe et la perte d'efficacité qui s'ensuit. Dans le cadre de la sécurité, une attention
particulière doit être accordée au circuit de freinage dont l'actionnement doit être adapté aux conditions de la chaussée et à la
vitesse . Dans tous les cas, le freinage doit être réparti de manière uniforme sur les deux roues avec une application douce et
progressive. Cette opération, et plus généralement l'emploi du véhicule, nécessitent donc le maximum de précautions ; ce rappel
s'adresse à tous les utilisateurs et plus particulièrement au conducteur peu expérimenté. Les freinages à l'improviste dans les virages
peuvent faire déraper les roues et perdre le contrôle de la moto. Il faut freiner avant de négocier un virage. Les coups de vents
latéraux éventuels qui se manifestent lorsque la moto est dépassée par des véhicules de grandes dimensions, aux sorties des
tunnels et dans les régions de collines, peuvent faire perdre le contrôle de la moto. Dans ces cas, réduisez la vitesse et faites attention
aux coups de vents latéraux. Maintenez une distance de sûreté adéquate par rapport aux véhicules qui vous précèdent et adaptez
votre vitesse aux conditions météorologiques et aux trafic. L'augmentation croissante de la vitesse réduit a capacité de contrôle du
véhicule et augmente proportionnellement les distances de sécurité. Dans tous les cas, ne dépassez pas les limites de vitesse
imposées par le code de la route. Il est absolument interdit par le code de la route de consommer de l'alcool ou des stupéfiants avant
de conduire le véhicule. La consommation, même minime, de ces substances influe négativement sur la capacité de conduite du
pilote et compromet la sécurité.
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