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6 • ENTRETIEN
Remplacer les pneus en utilisant exclusivement ceux prescrits dans le tableau des données techniques.
Eviter également d'utiliser simultanément des pneus de type ou de marques différentes à l'avant et à
l'arrière. L'utilisation de pneus impropres peut influer négativement sur la maniabilité et la stabilité de la
moto, augmentant ainsi les risques d'accidents. Les jantes de la moto ont été conçues pour l'utilisation de
pneus tubeless. Ne pas monter de pneus avec chambre à air sur les jantes pour pneus tubeless. Les talons
pourraient ne pas se mettre en place correctement et les pneus s'affaisser en glissant sur les jantes
provoquant une perte de contrôle du véhicule. Faire monter les pneus conformément au sens de rotation
indiqué par les flèches sur leurs flancs. Les pneus neufs doivent être soumis à une période de rodage avant
d'être parfaitement efficaces. Durant cette période, il est possible que les pneus aient une adhérence
limitée sur certaines surfaces. Nous conseillons donc de conduire à vitesse modérée et de prendre un
maximum de précautions pendant au moins 100 km (62.5 mi) après le montage d'un pneu
neuf.
6.7.1
Contrôle des jantes et des roues
Avant d'utiliser la moto, toujours contrôler que la jante ne présente pas de criques, torsions ou voiles.
ATTENTION
En présence de détériorations, faire remplacer la roue par un garage agréé Benelli Q.J..
Ne pas tenter d'effectuer de réparations des roues même si ce sont des réparations minimes. En cas de
remplacement du pneumatique ou de la roue, il faut faire effectuer l'équilibrage de la roue chez un
concessionnaire Benelli Q.J.. Le déséquilibre de la roue peut compromettre les performances et la
maniabilité de la moto et réduire la durée des pneumatiques.
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ENTRETIEN
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