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Makita RBC413U Manuel D'instructions page 83

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PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO
1. Antes da operação, preste atenção especial ao aperto da lâmina de corte ou
cabeçote de corte de náilon.
Verifique os parafusos e porcas e aperte-os mais se necessário: A cada 8 horas
(diariamente)
2. Verifique a obstrução da passagem de ar refrigerado e as aletas do cilindro.
Limpe-as se necessário: A cada 8 horas (diariamente)
3. Limpeza do filtro de ar
Levante a alavanca de travamento (1) da tampa do filtro de ar e libere a
trava.
Segure os lados direito e esquerdo da tampa do filtro de ar, pressione-a para
dentro e remova a mesma.
Empurre a alavanca do afogador (2) para cima (seta) para evitar a entrada
de partículas de sujeira no carburador.
Remova a esponja (3).
Lave-o com água morna e deixe-o secar por completo.
Após a limpeza, coloque a esponja de volta e instale a tampa do filtro de ar (4),
apertando o parafuso para firmar.
NOTA: Se houver poeira ou sujeira excessiva aderindo ao filtro de ar, limpe-o
diariamente. Um filtro de ar obstruído pode dificultar ou impossibilitar a
partida ou funcionamento do motor nas velocidades de rotação apropriadas.
4. Verificação da vela de ignição: A cada 8 horas (diariamente)
O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,6 a 0,7 mm
(0,024 pol a 0,028 pol).
Se o intervalo for muito amplo ou muito estreito, ajuste-o.
Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou suja, limpe-a bem ou
faça a sua substituição.
5. Fornecimento de graxa à caixa de engrenagens.
Aplique graxa (SHELL ALVANIA nº 3 ou equivalente) à caixa de engrenagens
através do orifício de colocação de graxa (3) a cada 30 horas.
(Graxa genuína MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)
6. Limpeza da porta do escape do silencioso: A cada 50 horas (mensalmente)
Se a porta de escape (4) estiver obstruída com carbono, remova a porta
friccionando ou dando ligeiras batidas com uma chave de fenda ou algo similar.
7. Verificação do filtro de combustível. Se estiver entupido, limpe o filtro.
8. Substitua os tubos de combustível: A cada 200 horas (anualmente)
9. Revisão total do motor: A cada 200 horas (anualmente)
10. Substitua os engaxetamentos e vedações por novos: Cada vez que o motor for
remontado.
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83
(1)
(4)
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024" – 0,028")
Caixa de
engrenagens
(3)
(2)
(3)
(4)

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