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71113.13.16
1)
Isoler le logement de l'alimentation d'air .
2)
Dépressuriser complètement dans un bol de vidange
selon la nécessité .
3)
Dévisser le bol et retirer . Si la pression n'est pas
complètement dégagée du logement, l'air s'échappera
du trou d'avertissement tout en donnant une alarme
sonore . Revisser le bol et répéter l'instruction 2 avant
d'essayer à nouveau . Si il y a de la résistance dans le
dévissage, il a été prévu qu'une clé à vis 'C' s'adapte aux
nervures du bol .
4)
Vérifier l'état du joint du bol et remplacer si cela est
nécessaire . Nettoyer le filetage des vis .
5)
Remettre le bol avec un joint torique .
6)
Repressuriser et vérifier pour des fuites . Si des fuites se
produisent, elles viendront surement du joint torique
du bol . Dépressuriser le châssis et retirer le joint torique
tel que mentionné ci–dessus et inspecter et nettoyer .
S'assurer que les surfaces de jointement sont propres et
puis réajuster le joint torique et repressuriser .
ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Pour pouvoir s'assurer de la qualité optimale de l'air
comprimé, l'élément du filtre devrait être remplacé tel qui
suit . (Les éléments usés du filtre doivent être jetés selon les
règlements locaux .) Utiliser seulement les vrais éléments de
remplacement Ingersoll Rand
80447113 Rev.A
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MAINTENANCE
DESASSEMBLAGE DE LA MACHINE
La machine a été conçue et construite pour garantir un
fonctionnement permanent .
La longue durée de service de certains éléments tels que le
ventilateur et le compresseur dépend d'un bon entretien .
La machine doit être désassemblée seulement par un
spécialiste de réfrigérant .
Récupérez le liquide réfrigérant, les pièces de réfrigération et
l'huile de graissage contenue dans le circuit de réfrigération
conformément aux normes en vigueur dans le pays où la
machine est installée .
2
1
2
3
> 30s
4
2
1
0 bar
0 psi
5
7
9
2
1
0 bar
0 psi
12
1
2
5
0 bar
0 psi
6
1
8
0 bar
0 psi
10
0 bar
0 psi
1
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