Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 425

Numéro Cause
F07320 Redémarrage automatique annulé
A07321 Redémarrage automatique actif
F07330 Courant de recherche mesuré trop
faible
A07400 Régulateur de tension maximale de
circuit intermédiaire activé
A07409 Commande U/f Régulateur de limi‐
tation de courant actif
F07426 Régulateur technologique Mesure
limitée
A07444 L'auto-optimisation PID est activée
F07445 Auto-optimisation PID interrompue
F07801 Surintensité moteur
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34259001D AF
Remède
Augmenter le nombre de tentatives de redémarrage (p1211). Le nombre
actuel de tentatives de démarrage est affiché dans r1214.
Augmenter le temps d'attente dans p1212 et/ou le délai de timeout dans
p1213.
Créer un ordre de MARCHE (p0840).
Augmenter ou désactiver le délai de timeout de la partie puissance (p0857).
Réduire le temps d'attente pour la remise à zéro du compteur de défauts
p1213[1] pour que moins de défauts soient enregistrés pendant l'intervalle
de temps.
Signification : Le redémarrage automatique est actif. En cas de retour du
réseau et/ou d'élimination des causes des défauts présents, l'entraînement
est réenclenché automatiquement.
Augmenter le courant de recherche (p1202), contrôler le raccordement
moteur.
Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
● augmenter les temps de descente.
● Désactiver la régulation Vdc_max (p1240 = 0 pour régulation
vectorielle, p1280 = 0 pour commande U/f).
L'alarme disparaît automatiquement après la prise d'une des mesures sui‐
vantes :
● Augmenter la limite de courant (p0640).
● Réduire la charge.
● Ralentir les rampes de montée pour la vitesse de consigne.
● Adapter les limites au niveau de signal (p2267, p2268).
● Vérifier la normalisation de la mesure (p2264).
Le réglage automatique du régulateur PID (auto-optimisation) est actif
(p2350 > 0). L'alarme disparaît automatiquement une fois l'auto-optimisa‐
tion terminée.
Le variateur a interrompu le réglage automatique du régulateur PID (auto-
optimisation) en raison d'une erreur.
Remède : Augmenter p2355 et redémarrer l'auto-optimisation.
Vérifier les limites de courant (p0640).
Régulation vectorielle : Vérifier le régulateur de courant (p1715, p1717).
Commande U/f : vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Augmenter la valeur de rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier la présence éventuelle d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre
sur le moteur et les câbles de raccordement moteur.
Vérifier le montage en étoile/triangle ainsi que le paramétrage de la plaque
signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Sélectionner la fonction Reprise au vol (p1200) lors du couplage sur le
moteur en rotation.
Alarmes, défauts et messages système
8.6 Liste des défauts et alarmes
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