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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
BNettoyage du séparateur d'eau
Cette intervention ne doit pas être effectuée dans les
champs, mais dans un endroit propre.
1. Fermer le robinet de carburant.
2. Enlever le bol en le desserrant, le rincer à l'essence.
3. Retirer l'élément séparateur et le bol séparateur, puis
les tremper dans l'essence pour les nettoyer.
4. Après le nettoyage, remonter le séparateur d'eau en
prenant garde de le tenir éloigner des saletés et de la
poussière.
5. Purger le circuit de carburant.
(Voir "SERVICE QUAND REQUIS" à la section
"ENTRETIEN PÉRIODIQUE".)
(1) Robinet de carburant
(2) Bol
(1) Joints toriques
(2) Elément séparateur
(3) Bol séparateur
(4) Flotteur rouge
(5) Bol
(6) Robinet de vidange de l'eau
A Si le séparateur d'eau et/ou les filtres à carburant ne
sont
pas
correctement
d'alimentation et les injecteurs pourraient être
endommagés prématurément.
(A) "FERMER"
entretenus,
la
pompe
CHAQUE 600 HEURES
BRemplacement de l'huile à transmission
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Laissez le moteur se refroidir suffisamment,
l'huile peut être chaude et vous brûlez.
1. Vidangez l'huile usée en enlevant le bouchon de
vidange situé sous le carter de la transmission et
vidangez l'huile complètement dans un bac à vidange.
2. Après la vidange, réinstallez le bouchon de vidange.
3. Remplissez avec de l'huile nouvelle KUBOTA SUPER
UDT jusqu'à l'encoche supérieure de la jauge.
(Voir "LUBRIFIANTS" à la section "ENTRETIEN".)
4. Faites tourner le moteur pour quelques minutes,
arrêtez-le et vérifiez de nouveau le niveau d'huile;
ajoutez de l'huile jusqu'au niveau prescrit.
Quantité d'huile
(1) Bouchon de vidange
(1) Tige de niveau
(2) Bouchon de remplissage
56 L (59,2 U.S.qts.)
(A) Niveau d'huile accepté entre
ces deux encoches
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