Vérification Et Nettoyage Du Moteur Et Du Câblage Électrique; Vérification De La Courroie Trapézoïdale; Lavage De L'ensemble De La Machine; Vidange Du Séparateur D'eau - Kubota SVL75-2 Manuel De L'utilisateur

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ENTRETIEN
A Les ailettes et les nervures du radiateur et du
refroidisseur d'huile doivent être nettoyées, de
manière à éviter un surchauffage du moteur et
permettre à l'air de circuler librement à travers les
éléments du refroidissement.
A La pression de l'air comprimé doit être au-dessous de
205 kPa (2,1 kgf.cm , 30 psi)
A Lors du nettoyage du radiateur et du refroidisseur
d'huile avec de l'air comprimé, les ailettes risquent
d'être endommagées. Prenez garde à ce qu'elles ne
soient pas abîmées.
BVérification et nettoyage du moteur et du
câblage électrique
Pour éviter des blessures:
A Arrêtez toujours le moteur et retirez la clé avant
un nettoyage du câblage et du moteur.
Avant d'effectuer le travail, vérifiez si des substances
inflammables ne se trouvent pas à proximité de la
batterie, des câbles, du pot d'échappement ou sur le
moteur. Dans l'affirmative, retirez-en la totalité.
Vérifiez l'ensemble des circuits électriques pour des
déconnexions, des courts-circuits
desserrées.
BVérification de la courroie trapézoïdale
Pour éviter des blessures:
A Arrêtez le moteur et retirez la clé avant une
vérification de la courroie trapézoïdale.
A Vérifiez la courroie trapézoïdale pour des
fissures et une tension appropriée. (Voir
"Ajustement de la tension de la courroie
trapézoïdale"
dans
"VÉRIFICATIONS RÉGULIÈRES ET TRAVAIL
D'ENTRETIEN".)
BLavage de l'ensemble de la machine
A Ne lavez pas la machine avec le moteur en train de
tourner. De l'eau risquerait de pénétrer dans le filtre à
air et d'endommager le moteur.
Assurez-vous que le filtre à air soit maintenu sec.
A Retirez la boue avant de laver la machine.
ou
des bornes
la
section
des
BVidange du séparateur d'eau
1. Ouvrez la porte arrière.
2. Lorsque l'eau séparée entre dans la coupe de
sédiment, le flotteur rouge se pousse vers le haut. Si
le flotteur se trouve à un pouce au-dessous du fond,
fermez le robinet pour que le carburant ne se vide pas.
Ensuite desserrez le bouchon de vidange et laissez
sortir l'eau jusqu'à ce que le flotteur baisse au fond.
3. Finalement, resserrez le bouchon de vidange, et
retournez le robinet à sa position originale.
(1) Séparateur d'eau
(2) Flotteur
(3) Robinet
(4) Bouchon de vidange
(A) Fermer
(B) Ouvrir

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