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Garez la machine sur une surface de niveau, solide et
plate. Abaissez les bras de levage sur le sol, arrêtez le
moteur, puis retirez la clé et attendez jusqu'à ce qu'il
refroidisse complètement.
1. Inclinez le radiateur.
2. Ouvrez le bouchon de vidange à la partie inférieure du
radiateur et vidangez complètement le fluide de
refroidissement. Si la machine est équipée d'un
réservoir de récupération, débranchez la tuyauterie du
plancher du réservoir et ouvrez ensuite le robinet de
vidange.
3. Pour le nettoyage, rincez le radiateur avec de l'eau.
4. Refermez le bouchon de vidange, remplissez le
radiateur et le réservoir de récupération avec du fluide
de refroidissement. Laissez tourner le moteur au
ralenti pendant environ 5 minutes, puis arrêtez le
moteur et retirez la clé.
5. Vérifiez le niveau du fluide de refroidissement du
réservoir de récupération et ajoutez du fluide de
refroidissement, si c'est nécessaire.
6. La machine a été expédiée, emplie à 50% d'une
solution antigel.
(1) Bouchon de vidange
(2) Bouchon du radiateur
(1) Réservoir de récupération (A) "FULL" (plein)
VÉRIFICATIONS RÉGULIÈRES ET TRAVAIL D'ENTRETIEN
(B) "LOW" (faible)
Eau de refroidissement
A Ne faites pas fonctionner le moteur sans fluide de
refroidissement.
A Pour remplir le système du radiateur et le réservoir de
récupération, utilisez de l'eau douce et un liquide
antigel.
A Lorsque de l'antigel est mélangé avec de l'eau, le
dosage du mélange antigel doit être inférieur à 50%.
A Serrez correctement le bouchon du radiateur. Si le
bouchon est desserré ou n'est pas correctement
adapté, un surchauffage du moteur peut en résulter du
fait d'une perte du fluide de refroidissement.
BRemplacement de la durite du carburant
Remplacez les durites et les fixations.
(Voyez "Vérification du carburant et de la canalisation
d'air d'admission" dans la section "TOUTES LES 250
HEURES DE SERVICE".)
(1) Canalisations du carburant
85
11 L (2,9 US gal.)
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