Vérifications Quotidiennes; Vérification Du Niveau Du Fluide De Refroidissement; Vérification Du Niveau Du Carburant - Kubota SVL75-2 Manuel De L'utilisateur

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VÉRIFICATIONS QUOTIDIENNES
Pour votre propre sécurité et pour assurer une longévité
prolongée de votre machine, une vérification attentive
devra être effectuée avant chaque opération.
BVérification du niveau du fluide de
refroidissement
Pour votre propre sécurité et pour assurer une longévité
prolongée de votre machine, une vérification attentive
devra être effectuée avant chaque opération.
Pour éviter des blessures:
A Placez la machine sur une surface de niveau,
solide et plate. Abaissez lentement les bras de
levage sur le sol et arrêtez le moteur.
A N'ouvrez pas le bouchon du radiateur une fois
que le moteur a été arrêté. On risque de graves
brûlures
au
contact
refroidissement chaud s'échappant.
A Ne
vérifiez
le
refroidissement
récupération qu'une fois que le moteur est
complètement refroidi.
A Ne retirez le bouchon du radiateur que si c'est
absolument nécessaire.
1. Vérifiez que le niveau du fluide de refroidissement
dans le réservoir de récupération soit entre les repères
"FULL" (plein) et "LOW" (bas).
2. Lorsque le niveau du fluide de refroidissement
diminue du fait de l'évaporation, ajoutez de l'eau
jusqu'au niveau plein.
Dans le cas d'une fuite. ajoutez de l'antigel et de l'eau
dans le rapport de mélange spécifié, jusqu'au niveau
plein.
(1) Réservoir de récupération
avec
le
fluide
niveau
du
fluide
dans
le
réservoir
(A) "FULL" (plein)
(B) "LOW" (bas)
A Ne remplissez pas le réservoir de récupération au-
delà du repère "FULL" (plein).
A Ne remplissez pas avec de l'eau sale ou salée.
BVérification du niveau du carburant
Pour éviter des blessures:
A Arrêtez le moteur et retirez la clé avant un
remplissage.
A Ne fumez pas pendant un remplissage.
A Sous une température dépassant -5
le carburant Diesel N 2-D. Lorsque la température est
sous -5 (+23 ), uutilisez le carburant Diesel N 1-D.
A Assurez-vous que la machine ne fonctionne pas avec
le réservoir de carburant vide. De l'air pénétrerait dans
le circuit d'alimentation en carburant et devrait être
de
purgé avant de remettre en marche le moteur.
A Soyez très attentif au carburant restant pour que le
de
moteur ne cale pas. Si le moteur cale, il risque de ne
de
pas redémarrer immédiatement pendant un moment
pour protéger le dispositif de purification de l'émission.
A Voyez "PURGE DU CIRCUIT D'ALIMENTATION EN
CARBURANT"
AJUSTEMENTS ET REMPLACEMENTS".
A Pour éviter une accumulation de la condensation
(eau) dans le réservoir de carburant, remplissez
complètement le réservoir de carburant avant de vous
garer pour la nuit.
1. Vérifiez le niveau du carburant en regardant
l'indicateur de niveau du carburant.
(1) Jauge de niveau du carburant
ENTRETIEN
(+23 ), utilisez
dans
la
section
"AUTRES
(A) "FULL" (plein)
(B) "EMPTY" (vide)
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