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7.
Appuyez complètement sur la pédale
d'embrayage.
8. Tournez la clé à la position
"DÉMARRAGE", le moteur devrait se
mettre en marche.
(Si le moteur ne démarre pas après 10 secondes, mettez
la clé de contact à la position neutre pour une durée de 30
secondes et ensuite répétez l'étape 6 à 8. Pour protéger
la batterie et le démarreur, assurez-vous que le
démarreur ne le tourne pas plus que 10 secondes à la
fois.)
BRéchauffe moteur (block heater) [si
équipé]
Un réchauffe moteur est disponible en option chez votre
concessionnaire.
Ce réchauffe moteur va assister les démarrages du
tracteur lorsque la température ambiante est inférieure à
-20
(-4
).
ARRÊTE DU MOTEUR
1. Après avoir ralenti le moteur au régime
minimum, attendre 3 à 5 minutes pour
que le turbo ralentisse, alors tourner la
clé de contact à la position
"DÉSENGAGÉE".
2. Retirez la clé de contact.
A Consultez votre concessionnaire KUBOTA, en cas du
non fonctionnement d'arrêt avec la clé de contact.
OPÉRATION DU MOTEUR
RÉCHAUFFEMENT
[Modèle F8 / R8]
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Assurez-vous
de
stationnement pendant le réchauffement.
A Assurez-vous de placer tous les leviers de
changement de vitesse sur les positions
"NEUTRAL"
(point
l'interrupteur de PDF (prise de force) sur la
position "OFF" (hors circuit) pendant le
réchauffage.
[Modèle F12 / R12]
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Assurez-vous que le levier de vitesse soit en
position "parking", que le levier d'inverseur
soit en position neutre et que la commande de
PDF soit en position "OFF" pendant la mise à
température du tracteur.
Réchauffez le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur. Si une charge est
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffement de l'huile de transmission
par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile sera refroidie causant une viscosité
très élevée. D'où le risque de retard à la circulation du
fluide et d'une pression anormalement basse, après le
démarrage du moteur. Ayant comme résultat divers
troubles dans le système hydraulique. Pour prévenir de
tels problèmes observer les instructions suivantes:
Réchauffez le moteur, à régime moyen en se rapportant
au tableau ci-dessous:
Température ambiante
Au-dessus de -10
(14
-15 à -10
(5 à 14
-20 à -15
(-4 à 5
)
En-dessous de -20
(-4
A Ne pas faire fonctionner le tracteur sous pleine charge
avant un réchauffement adéquat.
serrer
le
frein
mort)
et
de
placer
Durée de réchauffement
)
10 mn. environ
)
10 à 20 mn.
20 à 30 mn.
)
Plus de 30 mn.
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