Yanmar JH4 Série Manuel D'utilisation page 69

4. Enlevez le filtre à huile moteur.
Figure 2
Remarque: Modèle 4JH4-TE illustré.
5. Installez un nouvel élément filtrant et
serrez à la main jusqu'à ce que le joint
d'étanchéité touche le carter.
6. Tournez le filtre trois quarts de tour
supplémentaire à l'aide de la clé poly-
gonale. Serrez à 20 - 24 N·m (177 - 212
po-lb).
7. Remplissez avec de l'huile moteur
neuve. Voir Ajout de l'huile moteur -
33. REMARQUE: Ne mélangez
JAMAIS différents types d'huile
moteur. Cela peut affecter négative-
ment les propriétés lubrifiantes de
l'huile moteur. Ne remplissez JAMAIS
au-delà de la capacité. Le surremplis-
sage du réservoir peut blanchir la
fumée d'échappement, faire tourner le
moteur trop rapidement et provoquer
des dommages à l'intérieur du moteur.
8. Faites un essai et assurez-vous qu'il n'y
a pas de fuite d'huile.
9. Environ dix minutes après avoir arrêté
le moteur, enlevez la jauge à huile et
vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez de
l'huile si le niveau d'huile est trop bas.
Manuel d'utilisation de la série JH4
VÉRIFICATIONS PÉRIODIQUES
Remplacez le filtre à huile de trans-
mission marine (le cas échéant) et
changez l'huile pour transmission
marine.
(1)
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Remarque: Modèle 4JH4-TE / 4JH4-HTE
avec transmission marine KMH4A illustrés.
Reportez-vous au manuel d'utilisation de la
transmission marine ou de l'entraînement
de voile pour consulter la procédure.
1. Enlevez le bouchon de l'orifice de
remplissage, puis raccordez une
pompe de vidange d'huile. Vidangez
l'huile de transmission marine.
2. Transmission marine KMH4A :
Lavez le filtre à huile de transmission
marine :
a.
b.
c.
d.
3. Remplissez le carter de la transmission
marine avec de l'huile propre pour
transmission marine. Voir Spécifica-
tions de l'huile pour transmission
marine - 34.
(2)
(5)
(3)
(4)
Figure 3
Enlevez le couvercle latéral
(Figure 3, (5)), puis enlevez le
filtre (Figure 3, (2)).
Nettoyez le filtre à fond avec du
kérosène ou du gazole propre.
Tenez le filtre en place à l'aide du
ressort hélicoïdal (Figure 3, (3))
et introduisez-le dans le carter.
Installez un nouvel joint torique
(Figure 3, (4)) dans le couvercle
latéral.
Installez le couvercle latéral
(Figure 3, (5)) et serrez les
boulons de celui-ci.
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