Rodage D'un Nouveau Moteur - Yanmar JH4 Série Manuel D'utilisation

PRÉSENTATION DU PRODUIT

Rodage d'un nouveau moteur

Comme pour tout moteur à piston, la façon
de fonctionner du moteur pendant les
premières 50 heures de service joue un rôle
important dans l'évaluation de la durée de
vie du moteur et de ses performances.
Durant le rodage, un nouveau moteur diesel
Yanmar doit être mis en marche à des
vitesses et paramètres de puissance appro-
priés pour roder adéquatement les pièces
coulissantes, telles que les segments de
pistons, et stabiliser la combustion du
moteur.
Durant le rodage, il faut surveiller la jauge de
température du liquide de refroidissement,
la température devant se situer entre 71˚ -
87˚C (160˚ - 190˚F).
Lors des 10 premières heures de fonction-
nement, le moteur doit être mis en marche
au régime maximum moins 400 - 500 t/min
(environ 60 - 70 % de la charge) la plupart
du temps. Cela assurera le rodage adéquat
des pièces coulissantes. Pendant cette
période, ne faites pas tourner le moteur au
régime et à la charge maximum afin d'éviter
d'endommager ou d'érailler les pièces
coulissantes.
REMARQUE: Ne faites pas tourner le
moteur à pleins gaz plus d'une minute à la
fois durant les 10 premières heures de fonc-
tionnement.
Ne faites pas tourner le moteur au ralenti ou
à basse vitesse et faible charge pendant
plus que 30 minutes à la fois. Puisque le
carburant et l'huile moteur imbrûlés collent
aux segments de pistons lorsque le moteur
tourne à basses vitesses pendant de
longues périodes, ceci gênera le mouve-
ment libre des segments et pourrait faire
augmenter la consommation d'huile de
lubrification. Le régime au grand ralenti ne
permet pas le rodage des pièces coulis-
santes.
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Si vous faites tourner le moteur à basse
vitesse et faible charge, vous devez
emballer le moteur pour éliminer le carbone
déposé sur les cylindres et l'injecteur de
gazole.
Effectuez cette procédure en eaux libres :
• L'embrayage étant en position
NEUTRAL, accélérez brièvement de la
position basse vitesse à la position haute
vitesse.
• Répétez cette opération 5 fois.
Entre les 10 et 50 premières heures, il
convient de faire tourner le moteur à la plage
complète de fonctionnement, en mettant
l'accent sur le fonctionnement à des para-
mètres de puissance relativement élevés. Il
ne s'agit pas ici de prendre une longue croi-
sière à basse vitesse ou vitesse de ralenti.
Le régime du bateau doit être vitesse maxi-
male moins 400 t/min la plupart du temps
(environ 70 % de la charge), avec une
course de 10 minutes à la vitesse maximale
moins 200 t/min (environ 80 % de la charge)
toutes les 30 minutes, et une période de
fonctionnement de 4 à 5 minutes à pleins
gaz, une fois toutes les 30 minutes. Pendant
cette période, assurez-vous de ne pas faire
tourner le moteur à basse vitesse et faible
charge pendant plus de 30 minutes. S'il est
nécessaire de faire tourner le moteur à
basse vitesse et faible charge, assurez-
vous d'emballer le moteur tout de suite
après le fonctionnement au ralenti.
Pour terminer le rodage du moteur, effec-
tuez-les procédures de vérification après les
50 premières heures. Voir Calendrier des
vérifications périodiques - 57.
Manuel d'utilisation de la série JH4