Publicité
4.2 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE
- Veenduge, et toitekaabli pistik oleks ühendatud võrgu
pistikupessa.
- Ühendage punast värvi laadimisklamber aku positiivse
klemmiga (sümbol +). Kui sümbolid ei eristu, siis tuleb
meeles pidada, et positiivne klemm on see, mis ei ole
sõiduki kerega ühendatud.
- Ühendage musta värvi laadimisklamber sõiduki kerega,
eemale akust ja kütusejuhist.
MÄRKUS: kui aku pole sõidukisse paigaldatud,
ühendage otse aku negatiivse klemmiga (sümbol -).
4.3 MITME AKU ÜHEAEGNE LAADIMINE
TÄHELEPANU: ärge laadige omavahel erineva mahu,
tühjenemise ja tüpoloogiaga akusid. Kui tuleb samaaegselt
laadida mitut akut, on võimalik kasutada "järjestikuseid"
või "parallelseid" ühendusi:
järjestikune
parallelne
"Parallelne" ühendamine nõuab, et akud oleksid ühesuguse
nominaalpingega (volt), mis vastab akulaadijast väljuvale
pingele,ja et Ah-de summa jääks akulaadija laadimisvahemikku.
"Järjestikku" ühendamine nõuab, et akudel oleks sama võimsus
(Ah), ja et kõikide nominaalpingete summa vastaks akulaadijast
väljuvale pingele.
4.4 LAADIMISE LÕPP
- Eemaldage akulaadijalt toide,võttes toitejuhtme pistiku
elektrivõrgu pistikupesast välja.
- Võtke musta värvi laadimisklamber sõiduki kere küljest või
aku negatiivse klemmi küljest lahti (sümbol -).
- Eemaldage punane laenguklamber aku positiivse klemmi
küljest (sümbol +).
- Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.
- Sulgege akuelemendid vastavate korkidega (kui on).
5. TÖÖ KÄIVITAMISEL (12V)
TÄHELEPANU: enne jätkamist tutvuge hoolikalt sõidukite
valmistaja poolsete nõuetega!
- Kaitske toiteliini sulavkaitsmete või sümboliga (
)
andmeplaadil
ära
automaatlülititega.
- Käivitamise lihtsustamiseks sooritage eelnevalt üks 10-15
minutiline kiirlaadimine akulaadijaga laadimise ja MITTE
käivitamise positsioonis.
- Kui sõiduk ei käivitu, oodake mõni minut ja korrake
kiirlaadimisoperatsiooni. Kui sõiduki mootor ei käivitu,
ärge edasi üritage; aku või koguni sõiduki elektriseadmistik
võivad sel moel tõsiselt kahjustada saada.
toodud
väärtusele
vastavate
5.1 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE
- Enne sõiduki käivitamisega alustamist veenduge, et aku
pinge nominaalväärtus vastaks akulaadijasse seadistatud
väärtusele.
- Veenduge, et aku oleks õigesti vastavate klemmidega (+ ja
-)ühendatud, et aku ühendused oleksid korras ja aku heas
töökorras (sulfaatimata ja terve).
- Mitte mingil juhul ärge käivitage sõidukit, mille akud on
vastavate klemmide küljest lahti; aku olemasolu on määrav
vabanemaks võimalikust ülepingest energia mõjul, mis
võib ühenduskaablitesse koguneda käivitusfaaside käigus.
Nimetatud nõuete eiramine võib kahjustada sõiduki
elektroonikaseadmeid.
5.2 KÄIVITAMIS
- Selle
funktsiooni
"KÄIVITAMIS".
5.3 KÄIVITAMISE LÕPP
- Eemaldage toitekaabli pistik toitevõrgu pistikupesast.
- Võtke musta värvi klamber aku negatiivse klemmi küljest
(sümbol -) ja punane aku positiivse klemmi küljest (sümbl +)
lahti.
- Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.
6. KASULIKUD SOOVITUSED
- Puhastage positiivset ja negatiivset klemmi võimalikust
kogunenud oksiidist, et tagada klambrite hea kontakt.
- Kui aku, mille peal soovitakse akulaadijat kasutada asub
püsivalt sõiduki sees, konsulteerige sõiduki kasutus- ja/
või hooldusjuhendit peatükkidest "ELEKTRISÜSTEEM" või
"HOOLDUS".
- 48 -
valimiseks
vaadake
illustratsiooni
Publicité
