Publicité
PL
UWAGA: PRZED UŻYCIEM PROSTOWNIKA DO ŁADOWANIA
AKUMULATORÓW NALEŻY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ
OBSŁUGI!
1. OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO PODCZAS UŻYTKOWANIA
- Unikaj kontaktu z kwasem zawartym w akumulatorze. W
przypadku spryskania się kwasem lub też zetknięcia się z nim
jakiejś części ciała należy natychmiast przemyć ją czystą wodą.
Kontynuuj przemywanie aż do przyjazdu lekarza.
- Akumulatory podczas ładowania wydzielają gazy wybuchowe,
należy unikać płomieni i iskier. NIE PALIĆ.
- Podczas ładowania ustawić akumulator w dobrze wietrzonym
miejscu.
- Osłaniaj oczy. Podczas pracy z akumulatorami kwasowo-
ołowiowymi zakładaj zawsze okulary ochronne.
- Ubierz się odpowiednio. Nie noś szerokiej odzieży lub
biżuterii, które mogą zaplątać się w ruchome części
urządzenia. Podczas wykonywania operacji zaleca się
stosowanie ochronnej odzieży izolowanej elektrycznie oraz
obuwia przeciwpoślizgowego. Osoby noszące długie włosy
muszą zakładać osłaniające nakrycie głowy.
- Przed użyciem urządzenia osoby niedoświadczone muszą
zostać odpowiednio przeszkolone.
- Urządzenie może być używane przez dzieci w wieku powyżej
8 lat oraz przez osoby o ograniczonych możliwościach
fizycznych, czuciowych lub umysłowych nieposiadające
doświadczenia lub wymaganej wiedzy, pod warunkiem,
że będą z niego korzystać pod nadzorem lub po uzyskaniu
wskazówek
dotyczących
urządzenia i zrozumienia zagrożeń z nim związanych.
- Nie pozwalać dzieciom bawić się urządzeniem.
- Czyszczenie i konserwacja, której wykonanie należy do
obowiązków użytkownika nie może być wykonywane przez
dzieci bez nadzoru.
- Używać prostownika wyłącznie w dobrze wietrzonych
pomieszczeniach: NIE UŻYWAĆ NA ZEWNĄTRZ PODCZAS
PADAJĄCEGO DESZCZU LUB SNIEGU.
- Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów podczas
ładowania akumulatora należy odłączyć przewód zasilający.
- Nie zakładać lub zdejmować klemy z akumulatora podczas
funkcjonowania prostownika.
- Surowo zabronione jest używanie prostownika wewnątrz
pojazdu lub pod pokrywą komory silnika.
- Uszkodzony przewód zasilania należy zastąpić wyłącznie
przez oryginalny przewód.
- Jeżeli przewód zasilania jest uszkodzony, musi zostać
wymieniony przez producenta lub przez autoryzowany przez
niego serwis techniczny lub w każdym razie przez osobę
posiadającą podobne kwalifikacje, w sposób zapobiegający
wszelkim zagrożeniom.
bezpiecznego
użytkowania
- Nie używać prostownika do ładowania akumulatorów nie
nadających się do ładowania.
- Sprawdzić, czy napięcie zasilania będące do dyspozycji,
odpowiada napięciu podanemu na tabliczce znamionowej
prostownika.
- Aby nie uszkodzić instalacji elektronicznej pojazdów należy
ściśle przestrzegać zaleceń dostarczonych przez producentów
tych pojazdów oraz zastosowanych w nich akumulatorów.
- Prostownik składa się z wyłączników lub przekaźników, które
mogą powodować powstawanie łuków lub iskier; dlatego też
jeżeli używany jest w warsztacie samochodowym lub w innym
podobnym otoczeniu, należy przechowywać w odpowiednim
miejscu lub nie wyjmować z opakowania.
- Wszelkiego rodzaju naprawy lub konserwacje prostownika
powinny być przeprowadzane wyłącznie przez personel
przeszkolony.
- UWAGA: PRZED WYKONANIEM JAKIEJKOLWIEK OPERACJI
ZWYKŁEJ KONSERWACJI PROSTOWNIKA NALEŻY ZAWSZE
ODŁĄCZYĆ PRZEWÓD ZASILANIA, NIEBEZPIECZNE!
- Prostownik do ładowania akumulatorów zabezpieczony
jest przed pośrednim kontaktem za pomocą przewodu
uziomowego,
zgodnie
dla urządzeń klasy I. Sprawdzić, czy gniazdo wtyczkowe
wyposażone jest w styk ochronny.
- W modelach, które nie są wyposażone, podłączyć wtyczki
o odpowiedniej obciążalności prądowej, nie mniejszej od
wartości bezpiecznika, wskazanej na tabliczce danych.
- Sprzęt klasy A:
Prostownik spełnia wymagania standardu technicznego w
odniesieniu do produktu przeznaczonego do użytku wyłącznie
w pomieszczeniach przemysłowych i w celach profesjonalnych.
Nie jest gwarantowana zgodność z wymaganiami w zakresie
pola elektromagnetycznego w budynkach domowych oraz w
tych budynkach, które są podłączone bezpośrednio do sieci
zasilania niskim napięciem budynków przeznaczonych do użytku
domowego.
2. OGÓLNY OPIS
Prostownik zalecany do ładowania akumulatorów ołowiowych typu
WET, EFB, GEL, AGM + (Ca) oraz baterii litowych Li stosowanych
w pojazdach silnikowych (benzynowe i diesla) oraz w pojazdach
elektrycznych: samochody osobowe, pojazdy silnikowe, motocykle,
łodzie, itp. Umożliwia doładowywanie akumulatorów 12V, 24V;
przewidziany jest również tryb rozruchu 12V (nie 24V) (tylko dla
pojazdów z silnikiem benzynowym i diesla).
Akumulatory z możliwością doładowania w zależności od napięcia
wyjściowego do dyspozycji: 12V / 6 ogniwa; 24V / 12 ogniw.
3. INSTALOWANIE
3.1 USYTUOWANIE PROSTOWNIKA
Podczas funkcjonowania należy umieścić prostownik na stabilnej
powierzchni i sprawdzić czy występuje swobodny przepływ powietrza
przez specjalne otwory, gwarantujący odpowiednią wentylację.
3.2 PODŁĄCZENIE DO SIECI ELEKTRYCZNEJ
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania, w której
znajduje się uziemiony przewód neutralny.
- Sprawdzić czy napięcie sieci elektrycznej odpowiada wartości
napięcia funkcjonowania prostownika, wskazanej na tabliczce
danych.
- Linia zasilania musi być wyposażona w systemy zabezpieczające,
takie, jak bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne, dostosowane
do maksymalnej mocy pobieranej przez urządzenie.
- Podłączyć urządzenie do sieci wykorzystując odpowiedni przewód
zasilający.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilającego powinny
posiadać odpowiedni przekrój, nie mniejszy od przekroju
przewodu, dostarczonego razem z urządzeniem.
- Należy zawsze podłączyć urządzenie do uziemienia, wykorzystując
w tym celu przewód zasilający w kolorze żółto-zielonym,
oznaczony etykietką ( ), natomiast pozostałe dwa przewody
- 31 -
z
zaleceniami
przeznaczonymi
Publicité
