Publicité
NL
OPGELET: VOORDAT MEN DE BATTERIJLADER GEBRUIKT,
AANDACHTIG DE INSTRUCTIEHANDLEIDING LEZEN
1. ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET GEBRUIK
- Het contact met het zuur van de batterij vermijden.
Ingeval men bespat wordt door of in contact komt met
het zuur, het betrokken gedeelte onmiddellijk spoelen
met zuiver water. Verder blijven spoelen tot de aankomst
van de arts.
- Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas vrij,
vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen. NIET
ROKEN.
- De op te laden batterijen op een verluchte plaats zetten.
- De ogen beschermen. Altijd een beschermende bril
dragen wanneer men werkt met accu's met zuur lood.
- Zich op een gepaste manier kleden. Geen brede kleren of
juwelen dragen die in de beweeglijke gedeelten kunnen
verstrikt geraken. Tijdens de werken raadt men het
dragen van elektrisch geïsoleerde beschermende kledij
en antislip schoenen aan. Voor wie lang haar heeft, een
alles omvattend hoofddeksel dragen.
- De niet ervaren personen moeten op een adequate manier
opgeleid worden voordat ze het toestel gebruiken.
- Het apparaat kan worden gebruikt door kinderen vanaf 8
jaar en door personen met beperkte fysieke, zintuiglijke
of mentale capaciteit, door personen zonder ervaring of
de benodigde kennis, mits deze onder toezicht staan of
nadat deze instructies hebben gekregen over een veilig
gebruik van het apparaat en over het begrip van de
gevaren die met het apparaat gepaard gaan.
- Kinderen mogen niet met het apparaat spelen.
- De reiniging en het onderhoud dat door de gebruiker
moeten worden uitgevoerd, mogen niet worden
uitgevoerd door kinderen die niet onder toezicht staan.
- De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en werken
in goed verluchte ruimten: NIET BLOOTSTELLEN AAN
REGEN OF SNEEUW.
- De voedingskabel loskoppelen van het net voordat
de kabels voor het opladen worden aangesloten op of
losgekoppeld van de batterij.
- De tangen niet aansluiten op of loskoppelen van de
batterij met de batterijlader in werking.
- De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de auto of
in de motorkap.
- De voedingskabel alleen vervangen met een originele
kabel.
- Als het snoer is beschadigd, moet het worden vervangen
door de fabrikant of diens technische dienst of in ieder
geval door iemand met een dergelijke deskundigheid, om
ieder risico te vermijden.
- De batterijlader niet gebruiken om niet heroplaadbare
batterijen terug op te laden.
- Verifiëren
of
de
overeenstemt met diegene die aangeduid staat op de
plaat met de gegevens van de batterijlader.
- Om de elektronica van de voertuigen niet te beschadigen,
de waarschuwingen geleverd door de fabrikanten van de
beschikbare
voedingsspanning
voertuigen of van de gebruikte batterij strikt opvolgen.
- Deze batterijlader bevat componenten, zoals schakelaars
of relais, die bogen of vonken kunnen veroorzaken;
bijgevolg, indien de batterijlader in een garage of in een
soortgelijke ruimte wordt gebruikt, moet men hem in een
lokaal of in een omgeving plaatsen die speciaal voor dit
doel bestemd is.
- Ingrepen van herstellingen of onderhoud aan de
binnenkant van de batterijlader mogen alleen uitgevoerd
worden door personeel met ervaring.
- OPGELET: DE VOEDINGSKABEL ALTIJD LOSKOPPELEN
VAN HET NET VOORDAT MEN GELIJK WELKE INGREEP
VAN GEWOON ONDERHOUD VAN DE BATTERIJLADER
UITVOERT, GEVAAR!
- De batterijlader is beschermd tegen indirecte contacten
middels een aardegeleider zoals wordt voorgeschreven
voor de toestellen van klasse I. Controleren of het contact
voorzien is van een beschermende aardeaansluiting.
- Sluit bij modellen die deze niet hebben stekkers met het
juiste vermogen aan, niet minder dan de waarde van de
zekering die staat aangegeven op het serieplaatje.
- Apparatuur van klasse A:
Deze acculader voldoet aan de vereisten van de technische
standaard van het gebruikte product in een industriële
omgeving en voor professionele doeleinden. Er wordt
niet gegarandeerd dat het product voldoet aan de
elektromagnetische
gebouwen die direct zijn aangesloten op een voedingsnet
met laagspanning voor huishoudelijk gebruik.
2. ALGEMENE BESCHRIJVING
Acculader voor het opladen van loodaccu's WET, EFB, GEL, AGM
+ (Ca) en lithiumaccu's, gebruikt in motorvoertuigen (benzine
en diesel) en elektrische voertuigen: auto's, motorvoertuigen,
motoren, boten, enz. Er kunnen accu's worden opgeladen van
12V, 24V; ook de startmodus 12V (geen 24 V) is voorzien (alleen
voor voertuigen met benzine- en dieselmotor).
Oplaadbare
accu's
uitgangsspanning: 12V / 6 cellen; 24V / 12 cellen.
3. INSTALLATIE
3.1 PLAATS VAN DE ACCULADER
Zorg er tijdens de werking voor dat de acculader stabiel staat
en controleer of de lucht vrij door de luchtopeningen kan
stromen zodat er voldoende ventilatie is.
3.2 AANSLUITEN OP HET ELEKTRICITEITSNET
- De acculader mag uitsluitend worden aangesloten op een
voedingssysteem waarvan de nulgeleider is aangesloten op
de aarde.
- Controleer of de spanning van het elektriciteitsnet
overeenkomt met de werkingsspanning van de acculader
die op het serieplaatje staat.
- De
voedingslijn
beschermingssystemen, zoals zekeringen of automatische
onderbrekers, die voldoende zijn voor het opnamemaximum
van het apparaat.
- De acculader moet op het elektriciteitsnet worden
aangesloten met de speciale voedingskabel.
- Eventuele verlengingen van de voedingskabel moeten een
voldoende doorsnede hebben en mogen nooit dunner zijn
dan de voedingskabel van het apparaat.
- Het is altijd verplicht om het apparaat te aarden met de geel-
groene geleider van de voedingskabel, waarop het etiket (
) staat, terwijl de andere twee geleiders moeten worden
aangesloten op fase en neutraal van het elektriciteitsnet.
4. WERKING TIJDENS HET LADEN
N.B.: Controleer voor het laden of de capaciteit van de
accu (Ah) die moet worden opgeladen niet lager is dan de
capaciteit die staat aangegeven op het serieplaatje van de
acculader (Cmin). De instructies precies in de hieronder
aangegeven volgorde uitvoeren.
- 19 -
compatibiliteit
in
huizen
op
grond
van
de
moet
voorzien
en
in
beschikbare
zijn
van
Publicité
