Vorbereitung Der Farbe - Titan PowrLiner 850 Mode D'emploi

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1
Die Höhe der Spritzpistole beeinflusst die
i
Breite des Sprühmusters (d.h., je tiefer die
Pistole, desto schmaler der Sprühstrahl). Die
Düsengröße beeinträchtigt die Linienweite
ebenfalls.
6. Achten Sie darauf, dass das Pistolenkabel
ordnungsgemäß funktioniert.
Das Pistolenkabel muss den Abzug betätigen, wenn
Sie am Spritzhebel am Handgriff des Wagens ziehen.
Dieses Kabel ist für einen ordnungsgemäßen Betrieb
werkseingestellt.
Muss die Spannung des Pistolenabzugs eingestellt
werden, bitte siehe Vorgehensweise zur "Einstellung
der Abzugsspannung" im Wartungsabschnitt dieses
Handbuchs.
7. Drehen Sie den Knopf des Ablassventils in die Position
PRIME (k).
Das Gerät darf nie länger als 10 Sekunden ohne
Farbe betrieben werden. Der Gerätebetrieb
ohne Farbe verursacht die Abnutzung der
Dichtungen.
Achtung
8. Entfernen Sie den Deckel des AutoOilers mit einem
Flachschraubendreher. Spritzen Sie Piston Lube™ in
den AutoOiler. Setzen Sie den Deckel wieder auf.
Drücken Sie den AutoOiler Knopf 2-5-mal, um den
Fluidabschnitt zu schmieren.
9. Überprüfen Sie den Ölstand im Motor. Der
Ölstand im Benzinmotor wird durch den Hersteller
vorgegeben. Siehe hierzu das Wartungshandbuch des
Motorenherstellers (liegt bei).
10. Befüllen Sie den Benzintank des Motors ausschließlich
mit bleifreiem Benzin. Mischen Sie Benzin nicht mit
2-Takt-Öl.
PowrLiner 850
D
4.2

Vorbereitung der Farbe

Vor der Farbgebung muss kontrolliert werden, ob die
Flüssigkeit in dem System kompatibel mit der Farbe ist, die
verwendet werden soll.
Bei der Auslieferung befindet sich in
i
den flüssigkeitführenden Teilen des
Straßenmarkiergerätes eine Testflüssigkeit, um
einen Korrosion während der Lieferung und
Lagerung zu vermeiden. Diese Testflüssigkeit
muss mit einem Lösemittel gründlich aus
dem System entfernt werden, bevor mit den
Spritzarbeiten begonnen wird.
Wenn Flüssigkeit und Farbe inkompatibel
i
sind, können die Ventile verkleben, so dass der
Flüssigkeitsbehälter des Spritzgeräts zerlegt
und gereinigt werden muss.
Den Auslöser der Spritzpistole stets verriegelt
lassen, während das System auf die Inbetriebnahme
vorbereitet wird. Lösen Sie ggf. den Knopf der
Halterklammer des Pistole und aktivieren dann den
Achtung
Absperrverriegelung der Spritzpistole.
1. Legen Sie den Siphonschlauch in einen Behälter mit
dem Lösungsmittel, das sich für das gespritzte Material
eignet (siehe Empfehlungen des Materialherstellers).
Ein Beispiel für geeignetes Lösungsmittel ist Wasser für
Latexfarbe.
2. Den Ablassschlauch in einen Metallabfallbehälter hängen.
3. Drehen Sie den Knopf des Ablassventils in die Position
PRIME (k).
4. Drücken sie den Kolben ganz nach unten, damit die
Einlasskugel ganz frei ist.
5. Drehen Sie den DirectLink Druckregler ganz in
Uhrzeigersinn auf Minimum.
6. Starten Sie den
Motor (Abb. 11):
a. Bringen Sie den
Choke-Hebel (1)
nach oben in
die Position Full
Choke.
b. Drücken Sie
den Gummi-
Ansaugknopf (2)
7-10-mal.
c. Ziehen Sie schnell und fest am Startseil (3). Halten Sie das
Seil weiterhin fest, während Sie es zurückfahren lassen.
Ziehen Sie das Seil und lassen es zurückfahren, bis der
Motor anspringt.
d. Sobald der Motor läuft, bewegen Sie den Chocke-Hebel (1)
langsam nach unten in die Position Geschlossen
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Bedienung
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